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[判断题]

可变闭合角将使初级电流低速时持续时间较短,高速时比低速时闭合角更大。()

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第1题
闭合角的控制包括初级线圈的接通时间和()。

A.初级电压控制

B.次级电压控制

C.通过电流的控制

D.次级线圈的接通时间

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第2题
附加电阻作用为低速限制初级电流,高速增强电流。()
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第3题
晶体管点火系统点火器的触点闭合控制器发动机()修正初级信号。

A.转速

B.点火提前角

C.点火电压

D.负荷

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第4题
晶体管点火系统点火器中的触点闭合控制器根据发动机()修正初级信号

A.负荷

B.转速

C.点火提前角

D.点火电压

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第5题
有的点火器除接通、切断初级电路的功能之后,还有恒流控制、闭合角控制、气缸判别、点火监视等功能()
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第6题
根据全电流定律,同步电机转子励磁磁势将全部消耗于闭合主磁路的各部分中,由于定转子铁芯的磁路长度长,所以消耗的磁势多,相反,由于定转子间的气隙磁路较短,因此消耗的磁势少()。
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第7题
因可变荷载的位置是变化的(活荷载是以一跨为单位来改变其位置的),因此在设计连续梁、板时,应研究活荷载如何布置将使梁、板内某一控制截面上的内力绝对值最大,这种布置称为()。
因可变荷载的位置是变化的(活荷载是以一跨为单位来改变其位置的),因此在设计连续梁、板时,应研究活荷载如何布置将使梁、板内某一控制截面上的内力绝对值最大,这种布置称为()。

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第8题
互感器角误差为“正”时,将使电能表多计量。()
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第9题
可变进气岐管系统式发动机在高速时采用()的进气岐管,中、低速时采用()的进气岐管,以充分利用气流的惯性效应提高充气效率。
可变进气岐管系统式发动机在高速时采用()的进气岐管,中、低速时采用()的进气岐管,以充分利用气流的惯性效应提高充气效率。

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第10题
点焊时,在较短的时间内通以较大的焊接电流叫软参数。()
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