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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

计算机联锁、CTC设备车站操作终端非自动定位鼠标指针须在“鼠标指针定位框”（)，严禁纸张等物体遮挡、覆盖鼠标，防止误操误动设备。

A.定位管理

B.逐级管理

C.定格管理

D.定向管理

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更多“计算机联锁、CTC设备车站操作终端非自动定位鼠标指针须在“鼠…”相关的问题

第1题

计算机联锁、CTC设备车站操作终端非自动定位鼠标指针须在“鼠标指针定位框”定位管理，严禁纸张等物体遮挡、覆盖鼠标，防止误操误动设备。（)

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第2题

车站、线路所、动车段(所)应采用计算机联锁设备。计算机联锁设备具备与()、()、()或列车调度指挥系统(TDCS)的接口功能，在CTCS-3级区段还应具有与()等设备的接口功能。

A.列控中心(TCC)

B.信号集中监测系统

C.调度集中系统(CTC)

D.无线闭塞中心(RBC)

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第3题

CTC区段车站发生接触网停电时，可在CTC系统车站操作终端显示屏相应位置标注停电区、封闭相关按钮、单锁有关道岔。（)

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第4题

接发超限列车时（CTC区段分散自律控制模式除外),应在车站控制台（操作终端)上揭挂表示牌（CTC中心操作方式时除外)。（)

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第5题

在分散自律控制模式下，除非常站控按钮外，车站联锁操作台其他按钮的操作均不起作用;在非常站控模式下，CTC调度员工作站和车务终端所有按钮的操作均不起作用。（)

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第6题

CTC车站操作方式下，正常情况下应使用（)方式办理进路。

A.自动触发

B.人工触发

C.人工排列

D.手工排路

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第7题

CTC车站操作方式按图排路状态下列车进路办理方式有哪几种。

A.自动触发

B.人工触发

C.手工排列

D.人工排列

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第8题

为了提高与LEU、计算机联锁、CTC(TDCS)系统通信信道的可靠性，LKD1£T车站列控中心与上述系统均采用双()连接。

为了提高与LEU、计算机联锁、CTC（TDCS)系统通信信道的可靠性，LKD1£T车站列控中心与上述系统均采用双（)连接。

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第9题

在CTC车务终端只有当鼠标移到设备上，设备颜色变为高亮（青色)时，才能有右键操作菜单。（)

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第10题

普速铁路非CTC区段多方向车站及CTC区段车站控制（含中心操作方式和车站调车操作方式转车站控制时)的多方向车站办理接发列车作业时，需使用《次要方向、变更径路、加开列车登记表》。（)

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