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[判断题]

进入电气化铁路的机车,天窗应锁闭加封,破封时回段须填写机调-10。()

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第1题
ZD9-C220/2.5K型电动转辙机的检查(锁闭)柱的下平面在接点组动作位时,离上平面应不小于1mm,在检查(锁闭)位时进入表示杆检查块缺口,应(),并不打底面。

A.不小于6mm

B.不大于6mm

C.不小于7mm

D.不大于6mm

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第2题
售票员严禁携带私人现金及车票(员工票除外)、手机进入客服中心;客服中心应随时保持锁闭状态()
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第3题
电务部门接到车站故障按钮、计轴复零按钮破封使用的通知后应及时到行车室加封。有信号工区的车站至少日加封一次;无信号工区的车站至少在巡检时加封。()
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第4题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:与机车相连的客车端门和最后一辆载客车厢的内外端门由车辆乘务员锁闭。()
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第5题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:与机车相连的客车()和最后一辆载客车厢的()由列车客运人员锁闭。

A.乘务室

B.厕所

C.端门

D.内外端门

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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘2019150号)规定:与机车相连的客车端门和最后辆载客车厢的内外端门由()锁闭。

A.列车客运人员

B.车辆部门

C.车辆乘务员

D.列车长

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第7题
仅运行动车组列车的高速铁路,因救援、抢险等特殊情况下确需在到发线停留动车组以外的其他机车车辆时应尽可能停留在邻靠正线的到发线上,并按规定采取防溜措施,线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁(集中联锁的道岔可在控制台上进行锁闭)。()
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第8题
有动车组以外的()上线运行的高速铁路,特殊情况下在动车组运行时段,除动车组、旅客列车车底及本务机车外的其他机车车辆确需在到发线停留时,应按规定采取防溜措施,线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁(集中联锁的道岔可在控制台上进行锁闭),具备条件时,应停留在非邻靠正线的到发线上。

A.非旅客列车

B.列车

C.客运列车

D.货物列车

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第9题
《普修规》成段全断面破底清筛、成段边坡清筛,应采用大型养路机械施工,并应连续安排()。

A.列车间隔

B.天窗

C.维修天窗

D.施工天窗

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第10题
日常使用钥匙,遵循谁使用谁加封;破封时,遵循谁破封谁加封的原则。()
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第11题
对进入民用运输机场控制区的航空配餐和机上供应品,民航安检机构应当核查()签封编号与运输台帐记录是否一致。必要时可以进行随机抽查。

A.车厢是否锁闭

B.签封是否完好

C.包装是否完好

D.编号是否一致

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