题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
影响涡轮喷气发动机进气密度的因素是()。
A.飞行路线
B.增压比
C.涡轮和压气机效率
D.飞行高度和外界温度
答案
D、飞行高度和外界温度
解析:试题解析:飞行高度和外界温度影响涡轮喷气发动机进气密度。
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A.飞行路线
B.增压比
C.涡轮和压气机效率
D.飞行高度和外界温度
D、飞行高度和外界温度
解析:试题解析:飞行高度和外界温度影响涡轮喷气发动机进气密度。
A.相对运动零部件膨胀,配合间隙减小,容易引发相互卡咬、干涉。零部件强度和刚度下降,容易导致零部件变形、损坏。机油氧化老化加速,性能下降,润滑不良,零件磨损加剧。进气受高温零件加热,密度降低,进气量减少,动力不足。汽油机易产生爆震燃烧
B.相对运动零部件膨胀,配合间隙增大,容易引发敲击噪声。零部件强度和刚度下降,容易导致零部件变形、损坏。机油氧化加速,性能下降,润滑不良,零件磨损加剧。进气受高温零件加热,密度降低,进气量减少,动力不足。汽油机易产生爆震燃烧
C.相对运动零部件膨胀,配合间隙减小,容易引发相互卡咬、干涉。零部件强度和刚度下降,容易导致零部件变形、损坏。机油氧化加速,性能下降,润滑不良,零件磨损加剧。进气受高温零件加热,密度降低,进气量减少,动力不足。柴油机易工作粗暴
D.相对运动零部件膨胀,配合间隙减小,容易引发相互卡咬、干涉。零部件强度和刚度下降,容易导致零部件变形、损坏。机油消耗加快。进气受高温零件加热,密度降低,进气量减少,动力不足。汽油机易产生爆震燃烧