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[单选题]

非集控站的行车工作由()统一指挥。

A.列车调度员

B.助理调度员

C.车站站长

D.车站值班员

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第1题
集控站转为车站控制时,行车工作由()指挥。

A.列车调度员

B.助理调度员

C.车站站长

D.车站值班员

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第2题
集控站不编制《车站行车工作规则》。()
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第3题
集控站设车务应急值守人员,由车务行车人员担任。()
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第4题
在集控站,司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。()
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第5题
在非正常情况下,集控站转为中心操作时,车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场,协助做好行车工作。()
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第6题
在非正常情况下,集控站转为车站控制时,车务应急值守人员应报告()指派胜任人员赶赴现场,协助做好非正常行车工作。

A.站段

B.调度员

C.车站把关人员

D.站长

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第7题
按调度集中基本操作方式,由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为非集控站。()
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第8题
集控站需进行非正常行车作业时,在非常站控模式下,站长(值班干部)到行车监控室进行安全把关,车站值班员填写《非正常接发列车程序控制表》。()
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第9题
行车设备施工、维修需要时,集控站可转为非常站控模式或()方式,但须在施工、维修计划中注明(固定在车站登记的车站转为车站操作方式时除外)。

A.车站操作

B.中心操作

C.车站调车

D.分散自律

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第10题
遇集控站需进行非正常行车作业时,车务应急值守人员要及时通知工、电部门,并在中()进行登记。

A.《行车设备检查登记簿》(日常)

B.《行车设备检查登记簿》(施工)

C.调度命令登记簿

D.《行车设备检查登记簿》

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