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[单选题]

气缸盖螺栓是固紧气缸盖和气缸体的连接件,一般用优质合金钢制造,为了保证结合面有良好的密封,要求气缸盖螺栓具有一定的()。

A.预紧力

B.扭力

C.压力

D.刚性

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第1题
关于柴油机气缸套表述,以下正确的是()。

A.呈圆筒形,安装于机体的气缸体孔中,并由气缸盖压紧固定

B.呈椭圆形,安装于机体的气缸体孔中,并由气缸盖压紧固定

C.呈圆筒形,安装于机体的气缸体孔中,并由螺栓压紧固定

D.呈椭圆形,安装于机座的气缸体孔中,并由气缸盖压紧固定

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第2题
气缸体与气缸盖产生变形的原因有()。

A.在拧紧气缸盖螺栓时,拧紧力矩过大或不均

B.在高温下拆卸气缸盖

C.长期在高转速、大负荷条件下工作,润滑不足等

D.不按顺序拧紧

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第3题
气门间隙调整过大,摇臂头与气门杆尾端有金属敲击声,可以在()听到。

A.气门室

B.气缸盖

C.缸体上部

D.缸体缸盖接合处

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第4题
发动机机体组由()组成。

A.气缸体

B.气缸盖

C.气缸垫

D.油底壳

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第5题
气缸盖装合时,对于铸铁气缸盖,一般()气缸体。

A.汽缸垫光滑的一面朝向

B.汽缸垫光滑的一面背向

C.汽缸垫不光滑面朝向

D.无所谓

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第6题
所谓燃烧室就是()。

A.活塞、气缸和气缸盖组成的空间

B.气缸盖底面与活塞顶面之间的空间

C.气缸盖底面与活塞在下止点时的空间

D.活塞位于上止点时活塞顶上方的密闭空间

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第7题
安装气缸盖时()不足容易使缸体产生平面翘曲变形。

A.扭紧圈数

B.扭紧力矩

C.扭紧方向

D.扭紧高度

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第8题
柴油机在高负荷下工作,气缸盖()断裂,会引起气缸盖平面变形。

A.连杆

B.摇臂

C.螺栓

D.推杆

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第9题
造成汽缸垫烧蚀的原因不包括()

A.各缸汽缸套凸出缸体上平面的高度不一致

B.缸盖与缸体接合面不平

C.缸垫使用过久失去弹性

D.按规定顺序和扭矩拧紧缸盖螺栓

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第10题
一气缸如图a所示,其内径D=560mm,气缸内的气体压强p=2.5N/mm2,活塞杆直径d=100mm,所用材
料的屈服点σs=300MPa。

(1)试求活塞杆的正应力和工作安全因数;

(2)若连接气缸与气缸盖的螺栓直径d1=30mm,螺栓所用材料的许用应力[σ]=60MPa,试求所需的螺栓数。

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第11题
一般气缸盖螺丝的锁紧顺序是由气缸盖的中央往两边锁紧。()
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