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更多“目前在IMS系统中用到Diameter协议的接口有()”相关的问题
A.采用SIP作为会话控制协议
B.使用HTTP协议作为密码传输协议
C.采用Diameter作为AAA协议
D.采用XML作为User Profile协议
B.Diameter链路采用Diameter协议的握手消息DWR、DWA检测Diameter链路的客户端每5秒检
测一次，检测3次无应答则判断为故障
C.DNS链路采用DNS协议的握手消息ServerStatusRequest检测DNS链路的客户端每5秒检测一
次，检测3次无应答则判断为故障
D.H.248链路采用SCTP心跳检测消息HEARTBEAT、HEARTBEATACK检测在没有数据发送的情况
下，每隔4秒检测一次，检测6次无HEARTBEATACK应答后判断为故障，故障检测时长为24秒
A.Hop-by-HopIdentifier
B.End-to-EndIdentifier
C.Origin-Host
D.Destination-Host
A.视频彩铃播放：企业视频彩铃支持定制化视频彩铃内容设置与播放
B.铃音灵活设置：播放规则支持单个视频的默认播放和多个视频的随机播放;支持每日分时的播放
C.分级部门管理：支持对企业二级分部门进行铃音设置管理
D.手机及IMS固话支持：支持移动手机号段、IMS固话号段的融合业务受理(IMS固话仍在调测中，目前暂不支撑办理，后续测试完毕后再另行通知)
A.车路协同是一个社会化工程，单独的车无法实现V2V(车车协同)，因此，目前没有商用车支持V2V技术
B.采用无线通信和新一代互联网技术，来全方位实施人与车、车与车、车与路动态实时信息交互，并且在动态信息采集与融合的基础上，开展车辆主动安全控制和道路协同管理，从而有效提高交通安全和道路通行效率
C.车路协同(Vehicle to everything，V2X)是指车和交通道路的协同，不包括V2P(人车协同)、V2V(车车协同)和V2N(车云协同)
D.车路协同的基础是在交通道路上，对交通标志标线数字化，开放信号灯控制系统，不包括其他基础设施，并且用互联网链接
