A.限速
B.拦停
C.设置障碍
D.断电
A.安全带要高挂低用,长度适当。
B.使用梯子时,要先检查梯子状态良好,专人扶梯
C.进行电客车两侧车门5km/h旁路等试验时,调试负责人按照规定流程做好安排,避免参与人员从车内跌落
D.安全带无法在高处悬挂时,可自行挂在低处,确保牢固即可
A.电梯与地铁运营时间同步运行,运营时间内不得无故关闭电梯
B.每日需对电梯进行检查
C.运营高峰时段、重要节假日,车站要在重点电梯安排人员进行值守
D.对于携带较大包裹等物品的乘客,须引导其使用垂直电梯或步梯
E.电梯发生客伤后,为保证电梯运行,在处理完客伤后,可立即对电扶梯进行恢复
A.本层层门机械门锁没有调整好,不能使门电锁回路接通
B.门电锁回路有故障
C.急停开关故障
D.关门减速开关未动作
E.电梯超载
A.快速处理
B.考核机制
C.预防机制
D.奖励机制
B.确认电梯在平层的情况下,在专业人员未到达现场前,车站持电梯特种设备作业人员证的人员应尝试用电梯专用钥匙打开轿厢门。若轿厢门打开,立即疏散被困人员并做好安全防护,等待专业人员到达后对电梯进行全面检查维修,确认故障修复后,方可投入使用;若轿厢门无法打开,安排人员安抚被困人员,并告知被困人员不得擅自扒门,等待专业人员到达后组织实施救援
C.电梯在非平层的情况下或无法确认直梯轿厢停留位置时,安排人员安抚被困人员,并告知被困人员不得擅自扒门,等待专业人员救援,以防救援困难增大
D.若专业人员到达后,确认无法处理电梯故障时,车站应立即报 119,详细说明事件情况并明确是否需要消防人员携带破门设备
E.若发生火灾、地震、爆炸等其它危及被困人员生命安全时,专业人员可立即破门实施救援;若被困人员无生命危险且 90 分钟内未得到解救,由专业人员破门实施救援。若需破门救援被困人员时,破门工作必须由消防或厂家专业人员进行