哪些有关主动式车道保持辅助系统的说法是正确的?()
A.现在在非常狭窄且多弯的道路上同样能生效
B.在仪表板上进行可视化提醒
C.对虚线和实线车道标记作出反应
D.不能停用
A.现在在非常狭窄且多弯的道路上同样能生效
B.在仪表板上进行可视化提醒
C.对虚线和实线车道标记作出反应
D.不能停用
A.通过制动单侧车轮进行修正
B.通过转向干预进行修正
C.如果驾驶员驶离了车道,系统会以方向盘振动和氛围灯亮起发出警告
D.系统可在60-200公里/小时速度范围内使用
A.当IPMA检测到非预期车道偏离时,车道保持警报通过方向盘产生振动
B.车道保持辅助系统提供转向扭矩,帮助驾驶员将车辆保持在车道上
C.PSCM持续监控EPAS中的扭矩传感器,以确定受是否在方向盘上,并将数据发动到IPMA
D.使用故障诊断仪启动摄像头校准,需要在平坦笔直的道路上以低于64km/h的速度行驶约10分钟才能完成
A.按工作装置的形式可分为正铲、反铲、拉铲、抓斗四种形式
B.按行走装置的形式可分为履带式、轮胎式、汽车式、悬挂式
C.按传动装置的形式可分为机械传动式、机械—液压传动式、全液压传动式、电传动式
D.按操纵系统的类型可分为机械操纵式、液压操纵式、气压操纵式
A.辅助驾驶,驾驶员是操作主体,车道保持、自适应巡航等为辅助驾驶功能
B.全自动驾驶,电脑控制作为驾驶主体,驾驶员也可以随时接管操作系统
C.半自动驾驶,电脑操纵下的自动驾驶已经可以完成前往目的地的过程,可作为备用系统完成行驶,但受限于法律法规等因素,其仍旧不能作为整个驾驶行为的主体存在
D.全自动驾驶的最终实现,涉及技术和法规等一系列复杂问题
A.大学生应主动学习有关艾滋病的知识,了解预防方法
B.大学生应洁身自好,同伴侣保持专一的性关系
C.与艾滋病病人保持距离,以防感染
D.不歧视身边艾滋病病人,给予他们更多的关怀