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第2题
在图11-2-4所示两级斜齿圆柱齿轮减速器中，已知z1=17,z4=42,高速级齿轮传动效率η1=0.98，低
速级齿轮传动效率η2=0.97,输入功率P=7.5kW,输入轴转速n1=1450r/min，若不计轴承损失，试计算输出轴和中间轴的转矩。
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第3题
单级闭式直齿圆柱齿轮传动中，小齿轮的材料为45钢调质处理，大齿轮的材料为ZG310-570正火，P=4kW，m1=720r/min，m=4mm，z1=25,z2=73,b1=84mm，b2=78mm，单向转动，载荷有中等冲击，用电动机驱动，试验算此单级齿轮传动的强度。
第4题
已知单级斜齿圆柱齿轮传动的p=22kW,m=1470r/min，双向转动，电动机驱动，载荷平稳,z1=21,z2=107,mn=3mm，β=16°15´,b1=85mm，b2=80mm，小齿轮材料为40MnB调质，大齿轮材料为35SiMn调质，试校核此闭式传动的强度。
第5题
有关减速器齿轮的磨损量许可使用极限的说法中，不正确的是（)。A．大车（小车)运行机构减速器第一轴齿
有关减速器齿轮的磨损量许可使用极限的说法中，不正确的是()。
A．大车(小车)运行机构减速器第一轴齿轮磨损量超过原齿厚的15%，其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的25%
B．在起升结构中，第一根轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的lo%，其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的20%
C．吊运赤热或融化金属、酸溶液、爆炸物、易燃及有毒物品等的起重机上的齿轮按以上报废标准相应减半
D．开式齿轮的磨损量大于原齿厚的20%
第6题
有关减速器齿轮的磨损量许用极限的说法不正确的是()。
A.在起升机构中，第一根轴上的齿轮磨损量超过原齿厚的10%.，其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的20%.
B.大车(小车)运行机构减速器第一轴齿轮磨损量超过原齿厚的15%.，其余各轴上齿轮磨损量超过原齿厚的25%.
C.开式齿轮的磨损量大于原齿厚的20%.
D.吊运赤热或熔化金属、酸溶液、爆炸物、易燃及有毒物品等的起重机上的齿轮按以上报废标准相应减半
第7题
图14-2-8所示为单级齿轮减速器输出轴装配图，试按轴的结构设计要求，补填各轴段直径尺寸并指出
设计中存在的错误。(提示:当滚动轴承的内径d≥20mm时，国家标准规定d值每挡增加5mm。)
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第11题
车辆齿轮油中的GL—3齿轮传动类型为（)。
A.蝶旋锥齿轮和蜗轮-蜗杆主减速器及某些手动齿轮变速器
B.螺旋锥齿轮主减速器和手动齿轮减速器
C.轿车和其他汽车的准双曲面锥齿轮主减速器
D.轿车和其他汽车高偏置双曲线齿轮主减速器
