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[判断题]

封锁线路和停用信号、联锁、闭塞设备及其影响行车设备的施工时，施工单位应在施工前一个月向铁路运输部门提报施工计划，内容应包括施工地段、施工内容、影响范围及时间等（）

答案

是

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更多“封锁线路和停用信号、联锁、闭塞设备及其影响行车设备的施工时，…”相关的问题

第1题

（)不需发布调度命令。

A.车站信号、联锁、闭塞设备停用或恢复(调车设备除外)时。

B.向无空闲线路的车站发出列车时

C.转非常站控时

D.夜间本务机车头灯故障，继续牵引列车时

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第2题

下列哪种情况，列车调度员需发布调度命令（)。

A.向无空闲线路的车站发出列车时

B.使用引导信号接、发车

C.车站信号、联锁、闭塞设备停用或恢复(调车设备除外)时

D.自动站间闭塞区间列车由车站退入后方区间闯坡时

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第3题

车站信号、联锁、闭塞设备停用或恢复（调车设备除外)时，发布调度命令，受令者为（)。

A.车站值班员

B.车站调度员

C.司机

D.设备管理单位负责人

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第4题

哪些情况采用电话闭塞法组织行车（）

A．正线全线、单个或多个联锁区信号联锁故障B．两个联锁区及以上联锁故障时故障影响区域停止运营C．非运营期间列车在正线及其辅助线运行时，由行调视情况采用D．正线联锁站或设备集中站管辖区域全部紫光带故障，行调组织预复位及压道后仍然包含连续3个及以上车站区域（含区间）故障时。若信号系统上道岔位置显示正常，则不需要下线路钩锁道岔，只需将道岔单独锁定在正确位置

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第5题

调度集中系统原则上应将同一调度区段内、同一联锁控制范围内所有车站（车场、线路所)的信号、联锁、闭塞设备纳入控制范围。（)

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第6题

铁路信号设备是信号、（）设备的总称。A.通信 B.网络C.联锁D.闭塞E.轨道电路

铁路信号设备是信号、（）设备的总称。

A.通信

B.网络

C.联锁

D.闭塞

E.轨道电路

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第7题

正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，设备集中站向()报点。

正线全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，设备集中站向（)报点。

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第8题

()设备是为了保证行车和调车安全，提高通过能力，控制道岔与信号之间及信号机与信号机之间相互制约关系的设备。

A.信号

B.行车

C.闭塞

D.联锁

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第9题

对处于闭塞状态的（)设备，严禁进行检修作业。

A. 信号、联锁、闭塞

B. 信号

C. 联锁

D. 闭塞

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第10题

监测系统的监测范围包括联锁、闭塞、列控、驼峰、TDCS/CTC和()等信号设备。

监测系统的监测范围包括联锁、闭塞、列控、驼峰、TDCS/CTC和（)等信号设备。

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第11题

()设备是铁路信号、联锁设备、闭塞设备的总称。

A.信号

B.行车

C.运输

D.车站

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