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[判断题]

荷载裂缝是结构在荷载作用下的变形而产生的裂缝。一般多出现在构件的受拉区域、受剪区域、或震动严重等部位。()

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第1题
古建筑基础由于土质差别,地基土层分布不均匀、建筑长度较大或结构有差别等原因引起的地基基础不均匀变形而产生裂缝属()。

A.冻融裂缝

B.温度裂缝

C.沉降裂缝

D.荷载裂缝

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第2题
混凝土在硬化后和使用过程中,受各种因素影响而产生变形,主要有()。

A.化学收缩

B.温度变形

C.干湿变形

D.荷载作用下的变形

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第3题
结构位移分为刚体体系位移和变形体体系位移,静定结构在一般荷载作用下产生()位移;可采用()法计算梁与刚架结构弯曲变形产生的位移。
结构位移分为刚体体系位移和变形体体系位移,静定结构在一般荷载作用下产生()位移;可采用()法计算梁与刚架结构弯曲变形产生的位移。

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第4题
框架一剪力墙结构,在风荷载和地震作用下产生的水平剪力主要由框架来承担,而剪力墙则以承受竖向荷载为主。()
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第5题
在混凝土中配置钢筋,把钢筋与混凝土组合起来,主要是由两者的力学性能和经济性决定的。钢筋与混凝土共同工作的条件有()。

A.钢筋和混凝土之间存在良好的粘结力;保证在荷载作用下两种材料协调变形,共同受力

B.钢材与混凝土具有基本相同的温度线膨胀系数。保证温度变化时,两种材料不会产生过大的变形差而导致两者间的粘结力破坏

C.钢材宜在酸性环境中工作

D.混凝土的碱性环境

E.可获得较好的延性,适用于抗震、抗爆结构等

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第6题
桥上无缝线路可看作为不能移动的线上结构,而桥梁在列车荷载、列车制动作用下和温度化时要产生位移,当梁、轨体系产生相对位移时,桥上钢轨会产生附加应力。()
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第7题
框架结构和框架–剪力墙结构在水平荷载作用下的侧向变形分别为弯曲型和剪切型。()
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第8题
钢筋混凝土结构在施工和正常使用阶段的静荷载作用下,除强度计算外,一般应验算裂缝宽度,根据工程的重要性,限制裂缝宽度()。

A.小于0.05-0.1mm

B.小于0.1-0.2mm

C.大于0.05-0.1mm

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第9题
承载能力极限状态是指()。

A.某截面的受力性能在荷载作用过程中发生变化结构转变成机动体系

B.影响正常使用和外观的过大的相对变形

C.某水池裂缝太大,已经漏水

D.桥面变形过大,严重积水

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第10题
路基在自然因素及荷载的作用下,产生不断累计的变形,最后导致破坏,这就是路基的病害现象()
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第11题
在屈服阶段,钢材在荷载作用下,开始丧失对变形抵抗能力,并产生明显塑性变形。()
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