题目内容
（请给出正确答案）
A.记录原则是质量管理部应对飞机维修分公司内适用人员在出现不安全事件及工作不诚信行为后进行记录，并对相关记录进行控制和管理
B.记录责任质量管理部应对飞机维修分公司内适用人员在其人员技术档案中对其与维修工作有关的不安全事件及不诚信行为进行记录，该记录视为人员技术档案的一部分
C.记录的保存是质量管理部所建立的记录采取纸质／电子介质形式进行记录和管理；记录应便于局方实施检查；记录应妥善保存；记录应至少保留至该人员离职后十年
D.记录的形成是不安全事件及不诚信行为发生后，各机构应及时进行调查，并形成相关记录。各机构应确保记录内容的真实、客观与准确性；记录内容应由该人员所在机构的维修系统负责人或其授权人员签字确认
答案
C、记录的保存是质量管理部所建立的记录采取纸质／电子介质形式进行记录和管理；记录应便于局方实施检查；记录应妥善保存；记录应至少保留至该人员离职后十年
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A.负责检维修作业前、中、后的安全要求落实工作
B.负责断送电作业许可、工作安全分析等工作的落实
C.负责对参加检维修作业的人员进行安全教育
D.以上都是
A.调查人员未经授权不得对外泄漏机坪不安全事件调查情况
B.与机坪不安全事件有直接利害关系的人员不得参加调查工作
C.机坪不安全事件的调查和分析应当保全证据并保留记录
D.与航空器有关的机坪不安全事件调查，按照民航局民用航空器不安全事件调查有关规定执行
A.当从停场飞机串件时，维修人员完成飞机串件工作后，应在串件/被串件飞机的航线维修记录本(LMR)或客舱客舱维修记录本(CMR)上填写相关工作内容，说明串件原因，被串件机号、部件装机位置、上下件号及序号等，并依据“推迟维修管理程序”进行推迟。
B.原则上应避免从库存附件子部件上串件满足生产运行的需要。
C.飞机之间串件的附件应是航线可更换件，且符合该机型维护手册和件号手册要求。
D.特殊情况下，可以用飞机之间串件的形式延长保留故障的修复期限。
A.2·2东航江苏未插前轮转弯销导致推出过程中牵引杆剪切销断开事件
B.2·15东航维修人员移动工作梯时碰擦飞机雷达罩事件
C.2·20 飞机垂直尾翼与机库门剐蹭事件
D.3·4南航北方分公司在飞机推出过程中设置停留刹车事件
A.是否使用了合适的工作单； 是否正确进行维修工作记录和工作签署
B.是否按技术手册要求实施维修工作；是否遵守飞机、部件和人员安全
C.是否遵守适航法规、规章和管理程序；是否遵守公司管理手册、程序和要求
D.是否正确使用和管理工具设备；是否正确领取、使用和管理航材
E.是否遵守安全规定；工作环境是否符合要求
F.工具、设备和航材管理是否规范；技术资料、管理资料的使用、管理是否规范； 是否存在其它违反规章、程序和安全规范的行为
A.反管理缺失，防组织领导不到位
B.反责任心不强，防职业道德弱化、诚信缺失
C.反监督不力，防失之于宽、失之于软
D.反有章不循，防故意违章、习惯性违章、违反标准操作程序
A.人员伤亡
B.特种设备严重损坏
C.财产损坏
D.特种设备损坏
A.主机室和辐照室及其出入口以内的区域，包括主机室、辐照室及其迷道等
B.设备控制室、货物上下线操作区域等
C.人员工作及仓储区域
D.限制区和监督区
A．在医院护理部、不良事件小组、本病区护士长的领导下进行管理工作
B．协助护士长履行对本病区不良事件工作的指导、监督、评价等职责
C．监督分管病区不良事件上报工作的开展、落实，督促所负责病区护理人员认真执行防范不良事件护理措施，防止护理因素导致的不良事件发生
D．对科内发生或存在的不安全事件定期组织讨论和分析总结，随时进行差错缺陷讨论，对护理缺陷、事故进行分析、讨论、鉴定，向护理部提交处理意见
E．有针对性定期组织人员学习
