题目内容
（请给出正确答案）
A.多功能扰流板可以辅助横滚控制
B.多功能扰流板的最大偏转角度为40°
C.1号多功能扰流板由1号液压系统驱动，受1号飞行控制盒(FCC)的中扰流板作动器电子控制装置(S-ACE)控制
D.2号多功能扰流板由2号液压系统驱动，受2号飞行控制盒(FCC)的中扰流板作动器电子控制装置(S-ACE)控制
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C.多功能扰流板的最大偏转角为35°
D.多功能扰流板的最大偏转角为30°
A.飞行控制盒(FCC)根据空速、襟/缝翼位置信息计算得到升降舵、副翼、方向舵等舵面的增益
B.飞行控制盒(FCC)可直接控制地面扰流板和多功能扰流板。
C.飞行控制盒(FCC)将飞行控制系统的工作状态信息传送给显示系统
D.飞行控制盒(FCC)将EICAS告警信息传送给显示系统
A.多功能扰流板具有空中减速、地面破升和辅助横滚的作用
B.减速板手柄可以控制地面扰流板的放出和收上
C.在紧急情况下，地面扰流板也可以在空中放出
D.当地面扰流板被抑制时，所有扰流板均自动放出
A.减速板手柄能控制所有扰流板的打开
B.操作减速板手柄时，需要首先在“0”位上提以解除锁定
C.当按下地面扰流板解除待命开关(GLDDISARM)后，减速板手柄被超控，即无法控制多功能扰流板的收放
D.以上全对
A.左侧副翼、右侧升降舵，1号，2号多功能扰流板，2号地面扰流板
B.左侧副翼、右侧升降舵，方向舵，2号地面扰流板
C.左侧副翼、左侧升降舵，1号，2号多功能扰流板，2号地面扰流板
D.左侧升降舵、方向舵，1号，2号多功能扰流板，2号地面扰流板
A.右侧副翼、右侧升降舵，2号，3号多功能扰流板
B.右侧副翼、右侧升降舵、方向舵、地面扰流板
C.右侧升降舵，2号，3号多功能扰流板、地面扰流板
D.右侧升降舵，1号，3号多功能扰流板、地面扰流板
A.升降舵、襟翼、多功能扰流板
B.水平安定面、方向舵、地面扰流板
C.升降舵、缝翼、副翼
D.多功能扰流板、副翼、方向舵
A.左侧副翼、右侧升降舵，1#，2#多功能扰流板、地面扰流板
B.左侧副翼、右侧升降舵、方向舵、地面扰流板
C.左侧副翼、左侧升降舵，1#，2#多功能扰流板、地面扰流板
D.左侧升降舵、方向舵，1#、2#多功能扰流板、地面扰流板
