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[填空题]

中转作业：指列检作业场在车站对（）中转列车进行的列车技术作业，中转列车分为有调中转列车和（）列车。

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第1题

到达作业是指列检作业场在车站对到达列车进行的列车技术作业。（)

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第2题

中转、到达列车从进列检作业场的前方站发出时、始发列车列检作业前，车站值班员应及时将列车车次、编组辆数、作业股道、摘挂安排、开出时分通知列检值班员。（)

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第3题

到达作业指列检作业场对不停车中转列车或在本站只进行更换机车乘务员、换挂机车的无调中转列车，利用TFDS等铁路货车安全防范系统进行的列车检查作业。（)

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第4题

采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场，应根据动态检车组的数量，配备故障专修组。（)

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第5题

一级列检作业场设置在列车编组作业量较大或大量装卸货物的（）的车场，以及停车技术作业中转列车较多的（）、中间站。

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第6题

列检作业场到达作业和中转作业的列车，THDS动态检车员遇非正常情况时，须立即通知列检值班员，由列检值班员安排现场检车员对未正常探测的铁路货车进行人工轴温检查。（)

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第7题

处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中未摘解的铁路货车及无调中转作业，实行人工检查作业方式时，执行()的检查范围和质量标准。

处在500km左右列检安全保证区段内的一级列检作业场有调中转作业中未摘解的铁路货车及无调中转作业，实行人工检查作业方式时，执行（)的检查范围和质量标准。

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第8题

一级列检作业场的无调中转作业为（)min。

A.20

B.30

C.25

D.35

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第9题

货物列车发生抱闸时，在有列检作业场的车站由列检人员会同司机检查处理，对抱闸车辆应关闭截断塞门，排除工作风缸和副风缸中的余风，确认安全无误后，方可继续运行。（)

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第10题

未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应提前到位()。

未安装TPDS的列检作业场，到达作业、中转作业时，现场检车员应提前到位（)。

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第11题

列车在站内停车时，停车车站有列检作业场的，由车站人员检查、处理。（）

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