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[单选题]

五金钢材作业中,钢丝绳(钩)吊索各分支与垂直线的夹角不得大于()。

A.30°

B.50°

C.60°

D.90°

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第1题
某站采用一台单梁10吨门吊对一汽车上的钢管(直径40公分、长12米、重766公斤)进行卸车作业。第一
钩开始作业时,装卸工长甲、起重工乙挂好绳索由工长甲向吊车司机丙发信号绷紧绳索后(吊起一个钢管),钢丝绳绷紧后,甲、乙两人下汽车,各站在汽车前后两侧。随即,站在汽车尾部的工长甲发起钩信号。这时,吊起的钢管突然坠落,碰撞汽车装载的钢管后弹落,当即将站在汽车前端的起重工乙击重头部,构成一起人身重伤事故。下列事故原因分析哪些是正确的()

A.工长甲有章不循,起重作业严重违反《铁路装卸作业安全技术管理规则》相关规定,在吊索夹角超过60度(事后调查吊索夹角为118度)的情况下,违章蛮干、违章指挥,盲目显示起吊信号,致使索具绳套脱钩,钢管坠落,是造成这起人身重伤的直接原因

B.吊车司机丙作业中,没有认真观察吊具夹角情况,违章起吊,是造成这起人身重伤的直接原因

C.起重工乙不按规定选用绳索,造成起吊索夹角过大,且作业中使用牵引绳,违章司索,是造成这起人生重伤的主要原因

D.当班值班员班前未按规定预想,对长大重点货物作业中未到现场监控,对违章作业管理失控,对这起人身重伤负有主要管理责任

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第2题
吊物捆绑、吊挂不牢或不平衡易造成滑动,起重作业前应在钢丝绳、吊索、吊带与有棱角的吊物、锚固点之间()。

A.增加牵引绳

B.加衬垫

C.使用专用卡具

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第3题
吊物棱角处与钢丝绳、吊索或吊带之间未加衬垫时,不得进行起重操作。()
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第4题
根据《钢丝绳吊索编结长度表》中规定,对于直径19.5毫米的钢丝绳,钢丝绳编结长度应为()毫米

A.520

B.440

C.360

D.300

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第5题
吊钩、钢丝绳、制动器是起重机械安全作业的三大重要钩件。()
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第6题
起重作业中,吊索与物件的水平夹角最好在45°以上。如水平夹角太小,吊索的高度可以降低,但吊索、物件(或设备)所受的水平力却增加了。()

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第7题
在起重作业中,吊索与物件的水平夹角最好在______以上。如水平夹角太小,吊索的高度可以降低,但吊索、物体所受的水平力都会增加。

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第8题
关于吊钩、滑轮、卷筒与钢丝绳,下列正确的是()。

A.吊钩应有防止吊索或吊具非人为脱出的装置且可靠有效

B.滑轮、卷筒应安装钢丝绳防脱装置并应完整可靠

C.钢丝绳的规格、型号固定、缠绕应符合说明书及规范要求

D.吊钩可以补焊

E.卷筒两侧边缘超过最外层钢丝绳的高度不应小于钢丝绳直径的2倍

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第9题
钢丝绳作吊索时,其安全系数不得小于()。

A.5倍

B.6倍

C.8倍

D.9倍

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第10题
两根钢丝绳吊装设备其水平夹角越小,吊索受力越小。()
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第11题
吊索选用钢丝绳的安全系数应大于或等于()。

A.5

B.6

C.7

D.4

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