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[单选题]

由于蒸汽在复速级内的压降和温降(),所以汽轮机内的级数减少,轴向尺寸缩短。

A.较小

B.较大

C.不变

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第1题
汽阀严密性试验要求及注意事项?参考答案:1)为避免汽轮发电机组在突然甩负荷或紧急停机过程中转

汽阀严密性试验要求及注意事项?

参考答案:1)为避免汽轮发电机组在突然甩负荷或紧急停机过程中转速的过度飞升,以及在低转速范围内能有效地控制转速、高、中压主汽阀和高、中压调节汽阀的严密性必须符合要求

2)试验是在汽轮机空负荷状态下进行的。蒸汽参数和真空应尽量保持额定主(再热)蒸汽压 力最低不得低于额定压力的50%。主汽阀或调节汽阀关闭后,汽轮机转速应能下降至公式的计算值:

n< (p/p0) x1 000 r/m in

式中:P—试验条件下的主蒸汽或再热蒸汽压力,MPa;

Po—额定主蒸汽或再热蒸汽压力,MPa;

3)对于中压机组阀门的最大蒸汽泄漏量应不致影响转子降速至静止。对于主蒸汽压力为9MPa或以上的机组,其阀门最大蒸汽泄漏量不致影响转子降速至1000r/min以下。

4)要求每类阀门分别单独试验。在额定转速下调节汽阀(或主汽阀)处于全开状态,迅速关闭 主汽阀(或调节汽阀),记录降速过程时间和最低稳定转速。

5)汽阀严密性试验也可以按制造厂提供的方法和标准进行。

6)试验过程中应注意汽轮机胀差、轴向位移、机组振动和缸温变化。

7)试验过程中应注意保持锅炉汽压、汽温、汽包水位。

3.调节系统静态特性试验中的静止试验的试验目的和条件

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第2题
简述蒸汽在轴流式汽轮机的冲动级、反动级和复速级内的能量转换特点,并比较它们的效率及作工能力。
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第3题
变工况时,焓降变化而反动度基本不变的级是()。

A.纯冲动级

B.复速级

C.反动级

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第4题
纯冲动级内能量转换的特点是( )。 。
(A) 蒸汽只在喷嘴叶栅中进行膨胀

(B) 蒸汽仅对动叶施加冲动力

(C)动叶进出口蒸汽压力相等

(D) 动叶理想焓降等于零

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第5题
催化剂采用密相装填方式,由于催化剂堆积紧密,所以开车初期反应器的压降与稀相装填相比较会()。

A.降低

B.提高

C.一样

D.无法确定

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第6题
脱硫反应器内设置了伞帽的好处是,()。

A.增加了反应压降

B.降低了反应器线速

C.降低了反应器过滤器固体颗粒负荷

D.增加了反应器过滤器负荷

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第7题
汽轮机前主蒸汽压力越低,蒸汽在蒸汽轮机内做功的能力(),理想焓降也(),高压缸排汽温度则相应也(),再热汽温也()。
汽轮机前主蒸汽压力越低,蒸汽在蒸汽轮机内做功的能力(),理想焓降也(),高压缸排汽温度则相应也(),再热汽温也()。

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第8题
大胆降速、敢于停车,主动避险。机车乘务员要牢固树立“没有错停”的理念,大胆降速、敢于停车,严禁臆测盲行。清楚“把停车权、降速权交给司机”的安全导向。熟知担当区段内Ⅰ级、Ⅱ级防洪重点地段,严格执行“十必停”措施,发现晃车等异常情况,必须立即减速慢行或采取停车措施。采取措施不果断、不及时,责任人一律停职分析()
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第9题
在喷嘴出口方向角1和圆周速度u相等时,纯冲动级和反动级在最佳速比下所能承担的焓降之比为()。

A.1:2

B.2:1

C.1:1

D.1:4

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第10题
机车乘务员应牢固树立“没有错停、只有盲行”和“敢于降速、停车”的主动避险意识,熟知担当区段内Ⅰ级、Ⅱ级防洪重点地点,运行中彻底瞭望,加强联控,通过防洪重点地点时应密切注视线路、周边环境变化及工务巡守人员的信号,做好安全预想,随时采取必要的安全措施()
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第11题
离心式透平-压缩机停车时,在透平转速降低到零之前关闭密封蒸汽的目的是()。

A.节约蒸汽

B.防止透平轴受热不均产生弯曲

C.防止复水系统真空度下降

D.防止透平叶轮腐蚀

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