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[单选题]
东北局下发的《关于吸取安全事件教训 加强当前通航安全工作的通知》中,通过2020年事件调查以及数据分析,发现通航在作业和训练中存在的问题有哪些()
A.飞行人员经历时间不足
B.操纵技能不熟,特情处置能力弱
C.飞行作风松散,规章观念差
D.一些通航单位安全管理不严格,重效益轻安全
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A.飞行人员经历时间不足
B.操纵技能不熟,特情处置能力弱
C.飞行作风松散,规章观念差
D.一些通航单位安全管理不严格,重效益轻安全
A.2·2东航江苏未插前轮转弯销导致推出过程中牵引杆剪切销断开事件
B.2·15东航维修人员移动工作梯时碰擦飞机雷达罩事件
C.2·20 飞机垂直尾翼与机库门剐蹭事件
D.3·4南航北方分公司在飞机推出过程中设置停留刹车事件
A.(1)民航局《关于促进民航安全作风的指导意见》摘要
B.(2)李健副局长在3.25号全国航空安全电视会议上讲话摘要
C.(3)民航局《关于开展安全整顿活动通知》摘要
D.(4)中南局《关于发布加强安全作风建设航空安全警示》摘要
E.(5)民航广东监管局行政约见会议精神
A.对外来施工人员进行安全教育
B.学习安全文件、安全通报
C.安全讲座、分析典型事故,吸取事故教训
D.开展安全技术座谈、消防、气防实地救护训练
A.加强作风建设是落实治理体系和治理能力现代化的具体实践
B.加强作风建设是解决安全问题的重要举措
C.加强作风建设是推进行业安全发展的现实需要
D.加强作风建设是践行当代民航精神的战略举措
A.有助于快速抑制事件影响
B.有助于从安全事件中吸取经验教训,提高技能
C.有助于彻底解决安全问题
D.有助于评判应急响应组织的事件响应能力