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[判断题]

专项作业车为独立的车型分类，本次阶段性通行费减免政策只针对货车，专项作业车仍需按原收费标准交纳车辆通行费（）

答案

是

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第1题

货车及专项作业车的车型分类应统一执行《收费公路车辆通行费车型分类》(IT/T489-2019)行业标准。其中由牵引车与挂车组成的货车列车，统一为牵引车办理ETC车载装置，挂车不办理ETC车载装置。()此题为判断题(对，错)。

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第2题

根据《收费公路车辆通行费车型分类（JT/T489-2019)》相关规定，下列关于收费公路车辆通行费专项作业车车型分类的说法中错误的是（)

A.1类专项作业车最大允许总质量肯定小于4500kg

B.1类专项作业车车长肯定小于6000mm

C.2类专项作业车最大允许总质量肯定不小于4500kg

D.7轴专项作业车肯定是六类专项作业车

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第3题

按GB21861-2014标准要求，需要使用底盘间隙仪检验的车型为（)。

A.大中型客车

B.重中型货车

C.专项作业车

D.挂车

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第4题

收费车道放行流程中客车车型、货车车型、专项作业车车型分别输入什么？（）

A.（1-4）

B.（5-9）

C.（11-16）

D.（21-26）

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第5题

专项作业车操作流程：输入货车车型→确认车牌信息→确认轴数→单击“换卡”键→选择“专项作业”→按“确认”键→刷CPC卡→按“确认”键放行。（)

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第6题

哪些车型需要检验车速表指示误差()。

A.非营运小型、微型载客汽车、其它类型载客汽车

B.非营运小型、微型载客汽车、载货汽车(三轮汽车除外)、专项作业车

C.三轮汽车、摩托车

D.其它类型载客汽车、载货汽车(三轮汽车除外)、专项作业车

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第7题

专项作业车没有对六轴以上车辆进行专门的分类，统一按六轴车辆分类（）

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第8题

本次车险综合改革以“保护消费者权益”为主要目标，短期实现“降价、增保、提质”阶段性目标（）

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第9题

根据《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019)，四车道高速公路收费费率为（)元/标准车公里

A.0.4

B.0.45

C.0.5

D.0.6

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第10题

2020年1月1日起，货车调整为按总轴数.车长和最大允许总质量进行车型分类后，6类货车的车公里费率（元/车公里)是（)。

A.1.639

B.1.675

C.1.747

D.1.816

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第11题

取消省界收费站，新的计费方式变为：ETC车辆“ETC分段计费，通过车载单元和后台记账形式自动扣费”，非ETC车辆“（）”；货车车辆由（）调整为“按车（轴）型收费车型分类”。

A.分段计费，出口收费

B.计重收费

C.称重收费

D.联合出口收费

E.无入口信息/坏卡/丢卡

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