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汽车附着⼒决定于()及地⾯作⽤于驱动轮的法向反⼒。

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第1题
增加驱动轮数目,可增加汽车的相附着质量,增加驱动轮胎与地面的接触面积,能充分利用其驱动力,因此越野汽车均采用全轮驱动。()
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第2题
汽车防滑转调节系统ASR控制驱动轮制动力来增大总驱动力的方法是:()

A.对低附着系数路面上行驶的驱动轮施加一个驱动力

B.对高附着系数路面上行驶的驱动轮施加一个驱动力

C.对低附着系数路面上行驶的驱动轮施加一个制动力

D.对高附着系数路面上行驶的驱动轮施加一个制动力

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第3题
汽车行驶系的功用有()。

A.驱动轮与路面间附着作用,产生路面对汽车的牵引力

B.缓和各种冲击和振动

C.保证汽车操纵稳定性

D.改变汽车行驶方向

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第4题
制动时,车轮与路面的附着系数主要决定于()。

A.道路的材料

B.车速

C.路面状况

D.轮胎胎面花纹

E.轮胎结构

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第5题
在机动车总体构造中,车身的式样决定于汽车的用途。()
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第6题
液压传动中,压力决于(),速度决定于()。
液压传动中,压力决于(),速度决定于()。

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第7题
关于胎盘早剥类型说法正确的是()

A.显性剥离:血液会冲开胎盘边缘及胎膜,沿胎膜与宫壁

B.隐形剥离:胎盘边缘仍附着于子宫壁上,或胎膜与子宫壁未剥离,或胎头固定于盆骨入口,血液不能向外流出而积聚在胎盘与子宫壁之间

C.混合性出血:当隐形剥离出血过多时,血液也可以冲开胎盘边缘,向宫颈外流出,形成混合性出血

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第8题
关于肌原纤维超微结构的叙述,哪项错误?()。

A.A带内有粗、细肌丝

B.H带内有粗肌丝

C.粗肌丝一端固定于M线

D.细肌丝一端附着于Z线

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第9题
某前置前驱双轴汽车总质量m=1800kg,轴距2400mm,质心高度hg=500mm,发动机扭矩足够大。在附着系数为0.6的路面上,能爬上最大为40%的坡度(忽略滚动阻力和空气阻力)。试计算:1)该水平路面上能达到的最大加速度(4分);2)该车在这种水平路面上低速匀速行驶时的附着力(驱动轮)(10分);3)该车在这种水平路面加速时,能否使前后轴的法向载荷相等(忽略旋转质量的惯性力偶矩)?如果能,求
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第10题
吸附是用()物料,及流体混合物接触,有选择地使其中的一种或多种组分附着于固体的内外表面上,以达到流体混合物分离的操作。
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第11题
关于肌原纤维结构的叙述中,下列错误的是()。

A.H带内有粗肌丝

B.I带内有细肌丝

C.A带内有粗、细肌丝

D.粗肌丝一端固定于M线

E.细肌丝一端附着于Z线

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