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A.配合水泥砂浆应采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥
B.水泥砂浆体积比应符合施工要求
C.配置水泥砂浆的砂应符合现行行业标准
D.水泥砂浆体积比为1:1.25
E.配置水泥砂浆的砂应符合设计要求
A.大理石、花岗石面层采用天然大理石、花岗石板材，应在结合层」
B.铺设大理石、花岗石面层前，板材应保持潮湿
C.大理石、花岗石面层所用板块的品种、质量应符合设计要求
D.面层与下一层应结合牢固，无空鼓
E.结合层与板材应分段同时铺设
A.楼梯踏步和台阶，跟线先抹踏步立面(踢板)的水泥砂浆结合层，但踢板可内倾，决不允许外倾
B.后抹踏步平面(踏板)，并留出面层板块的厚度，每个踏步的几何尺寸必须符合设计要求
C.养护1-2d后在结合层上浇素水泥浆作粘结层，按先立面后平面的规则，拉斜线铺贴板块
D.防滑条的位置距齿角30mm，亦可经养护后锯割槽口嵌条
E.踏步铺贴完工，铺设木板保护，7d内准上人
A.运营管理
B.信贷管理
C.法律事务
D.授信执行
E.资产处置
在某二级公路K125+000~K126+000路段，完成定期检查后，对水泥混凝土路面存在路面损坏情况以及路面技术状况进行计算评定，同时提出针对性的养护措施。
1.路段内填缝料损坏比例达到15%及以上时，应更换()的填缝料。
A、15%以上
B、30%以上
C、50%以上
D、全部
2.水泥混凝土板的大面积破坏，可对旧混凝土进行再生利用。旧水泥混凝土板块强度达到石料二级标准时，()。
A、可作为再生混凝土集料使用
B、可作为基层集料
C、应将混凝土板破碎作为底基层使用
D、不可以再生利用，废弃处理
3.若该公路路段的路面损坏状况指数(PCI)为80，路面行驶质量指数(RQI)为70，那么路面技术状况指数(PQI)及对应的评定分别为()。
A、75
B、76
C、良
D、中
4.与该公路不同，高速公路、一级公路水泥混凝土路面技术状况评定包括()等内容。
A、路面损坏
B、路面平整度
C、路面跳车
D、路面磨耗和路面抗滑性能
5.水泥混凝土路面出现较大范围脱空或错台时，应及时处理，可采取板底灌浆、路床加固灌浆或填充灌浆等加固措施。灌浆处理后错台尚未完全消除的，应进行磨平或整平处理。()
6.加宽的混凝土面板的强度、厚度、路拱、横缝均宜与原混凝土面板相同。板块长宽比应为2~3。()
