CCAR-145中规定的整机放行人员的资格要求正确的是()。
A.除规定情况外,放行人员应当为本单位雇佣人员。
B.经过国家法规、行业标准、专业知识、基本技能、工作程序和维修人为因素的培训。
C.国内维修单位的航空器整机放行人员应具备66部维修人员基础执照和相应机型签署。
D.放行人员应取得本单位相应放行项目的授权,航线维修人员还应获得航空运营人的授权。
A.除规定情况外,放行人员应当为本单位雇佣人员。
B.经过国家法规、行业标准、专业知识、基本技能、工作程序和维修人为因素的培训。
C.国内维修单位的航空器整机放行人员应具备66部维修人员基础执照和相应机型签署。
D.放行人员应取得本单位相应放行项目的授权,航线维修人员还应获得航空运营人的授权。
B、按照CCAR-43部的规定,对航空器进行维修工作并批准其恢复使用
C、按照CCAR-145部放行按照工作单完成A检或者相当级别(含)以上定期检修和其他改装工作的航空器
D、以上三项
B.班组长和放行人员签字放行,并通知机组
C.整机放行人员在飞行记录本上记录,并扫“最低设备放行清单(MEL)”和“构型缺损清单(CDL)”批准并进行技术放行,同时通知放行机组和MCC
D.值班经理最后签字放行
A.查阅飞机技术记录本,确认航线维修人员按照东航航线工作单完成了相应航线维修工作
B.确认TCAS以及其他RVSM机载设备的工作状况
C.确认已采取维修措施修复了RVSM运行所需设备的缺陷
D.以上全部
A.对执照上所签署型别的航空器整机具有维修放行资格
B.对执照上所签署型别的航空器只有独立工作资格
C.对执照上所签署型别的航空器具有必检项目的资格
D.对所有航空器整体具有维修放行资格
A.非例行工作单
B.暂缓修理项目单
C.AWO
D.以上都行
A.有维修人员基础执照机械部分和相应的机型专业签署
B.有维修人员基础执照电子部分和相应的机型专业签署
C.有维修人员基础执照任一部分和相应的机型专业签署
D.有维修人员基础执照所有部分和相应机型所有专业签署
A.30分钟内
B.25分钟内
C.20分钟内
D.15分钟内
A.CCAR-91部非公共运输和非商业运输的航空器年检、100小时检查、检查大纲
B.公共航空运输的大型飞机
C.商业运输的小型航空器10座以上按照检查大纲或维修方案的工作
D.CCAR-91部私用大型飞机维修
A.1.5
B.2
C.2.5
D.3
A.经过有关民航法规、国家或行业标准、专业知识、基本技能、工作程序和维修人为因素知识的培训
B.独立从事维修工作的维修人员应当获得本单位的具体工作项目授权
C.对于从于无损探伤等工作且国家标准有相关资格要求的人员,应当同时符合国家标准的要求
D.以上三项