以下关于液压系统控制逻辑电子装置(HCLE)的描述错误的是()。
A.液压(系统)控制逻辑电子装置(HCLE)包含三个分区
B.P1控制1号EDP减压电磁线圈,1号ACMP、PTU选择阀,3AACMP和3号电动泵A卸荷阀(3APUV)
C.P2控制2号EDP减压电磁线圈,2号ACMP、3BACMP和3号电动泵B卸荷阀(3BPUV)
D.当电动泵开关和能源转换装置(PTU)开关置于AUTO位时,液压(系统)控制逻辑电子装置(HCLE)将根据自动控制逻辑对液压系统相应设备的工作状态进行自动控制
A.液压(系统)控制逻辑电子装置(HCLE)包含三个分区
B.P1控制1号EDP减压电磁线圈,1号ACMP、PTU选择阀,3AACMP和3号电动泵A卸荷阀(3APUV)
C.P2控制2号EDP减压电磁线圈,2号ACMP、3BACMP和3号电动泵B卸荷阀(3BPUV)
D.当电动泵开关和能源转换装置(PTU)开关置于AUTO位时,液压(系统)控制逻辑电子装置(HCLE)将根据自动控制逻辑对液压系统相应设备的工作状态进行自动控制
A.水平安定面作动器电子控制装置(HS-ACE)的两个通道按奇偶日交替选择主用通道和备用通道
B.水平安定面具有防逆转功能和零速保持功能
C.水平安定面作动器电子控制装置(HS-ACE)两个通道控制均失效时,零速保持功能丧失。
D.在电源应急构型情况下,只有水平安定面作动器电子控制装置(HS-ACE)通道2工作
B.如果发现风机叶轮结冰,不应靠近风机,以防冰块甩出伤人
C.在风机机舱内工作时,根据当时的天气情况,可以将机舱盖打开,但在离开风机前要将机舱盖合上并锁紧。风速超过12m/s不得打开机舱盖,风速超过18m/s应关闭机舱盖
D.拆除制动装置应先切断液压、机械与电气连接。安装制动装置应最后连接液压、机械与电气连接
A.当座舱高度超过14500ft时,增压系统控制排气活门关闭
B.该功能控制权限高于增压系统的自动控制和手动控制功能
C.座舱压力高度变化率限制功能的优先级高于水上迫降(DITCHING)
D.座舱高度变化率超过+2875ft/min时,增压系统控制排气活门关闭
①相应的EDP低压;②襟/缝翼(FLP/SLT)手柄不在0卡位;③起落架不在收上锁定位
A.①③
B.②③
C.①②
D.①②③