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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

受非公司原因影响，航班发生备降/返航后引发机组值勤期超时、休息期不足等公司原因，预计出现深度延误或已出现 4 小时（含）至 8 小时（不含）深度延误的航班，为几级深度延误航班（）

A.二级深度延误航班

B.一级深度延误航班

C.三级深度延误航班

D.四级深度延误航班

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第1题

不正常航班是指未在航班时刻公布的离站时间后（)正常起飞的航班;或发生返航、改航、备降和取消的航班。

A.15分钟

B.15分钟之内

C.15分钟之后

D.以上都是

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第2题

非航班繁忙时段无航班返航备降及大面积航班延误等情况，当日______负责对相关值班席位进行合并调整。

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第3题

值班员接到塔台管制室通知的航班返航、备降的信息时，通知内容包括航班号、航空器注册号、航线、机型等信息，在塔台管制范围内的返航、备降航班，值班员及时拍发______电报。

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第4题

因天气、飞机故障等原因返航、备降后，旅客提出终止行程应启动B类清舱。（)

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第5题

航班大面积延误准备和处置阶段的原则是安全第一、减少返航备降、保障正常的航班运行。（)

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第6题

以下不属于航班到港不正常的情况是（）

A.不晚于计划到港时间后15分钟落地

B.未经批准，航空公司自行变更航班计划的航班

C.航班当日取消的航班

D.航班发生返航、备降等情况的航班

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第7题

根据公司预案要求，当本场发生计划航班保障结束后的备降时，机务保障人员需于机坪管制运行部通知后30分钟内到岗。（)

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第8题

在八该一反对中，下列哪些情况需要返航或备降？（)

A.飞机发动机及机上设备发生故障继续飞行影响安全;

B.低于机场，机长天气标准;

C.机场通讯导航设备及跑道灯光设备等发生故障不能保证安全降落;

D.以上全对。

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第9题

新版《航班备降工作规则》第十条规定，()在放行航班前，应当掌握目的地机场、备降机场的天气和开放使用情况，尽量避免航班备降的发生。航班起飞后，当遇到目的地机场和飞行计划中选择的备降机场因故无法降落时，应与飞行机组共同选择其他可用的备降机场，主动与重新选择的备降机场协调，说明航班当前运行状态，确保安全、顺利备降。

A.管制单位

B.飞行机组

C.航空公司运控部门

D.机场管理机构

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第10题

发生航班延误、备降后旅客强行登机的现象时，（)负责监视旅客在机坪停留情况，防止无关人员混入旅客中。

A.公安人员

B.保安人员

C.地勤人员

D.监护人员

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第11题

如果航班运行在前往无可用备降机场的特定目的地机场的航路上，除完全满足公司不指定备降场运行条件外，飞机还需要携带足够的燃油：在考虑到预计的风和其他天气条件后，有足够的燃油飞至目的地机场，然后以()

A.正常巡航消耗率至少飞行2小时

B.一发失效巡航消耗率至少飞行1小时

C.正常巡航消耗率至少飞行1小时

D.一发失效巡航消耗率至少飞行2小时

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