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[多选题]
线路施工中材料站的选择条件应符合下列哪些条件()。
A.应考虑装运方便，降低运费。地形好，受天气影响较小
B.有较好的交通条件，车辆进出方便。离公路、铁路较近，具有装卸条件
C.离火车站或汽车站较劲，方便运输
D.具有通信条件
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A.应考虑装运方便，降低运费。地形好，受天气影响较小
B.有较好的交通条件，车辆进出方便。离公路、铁路较近，具有装卸条件
C.离火车站或汽车站较劲，方便运输
D.具有通信条件
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A.石灰膏、电石膏等应防止受冻，如遭冻结，应经融化后使用
B.拌制砂浆用砂，不得含有冰块和大于lOmm的冻结块
C.砌体用块体不得遭水浸冻
D.冬期施工砂浆试块的留置，除应按常温规定要求外，尚1组与砌体同条件养护的试块，用于检验转人常温28d的如有特殊需要，可另外增加相应龄期的同条件养护的
A.材料的选择应符合施工应选用绿色、环保材料;
B.材料节约应符合材料运输方法应科学，应降低运输损耗率;
C.水平承重模板应采用早拆支撑体系;
D.现场临建设施、安全防护设施应定型化、工具化、标准化。
A.施工人员应进行安全防护
B.施工中喷嘴前方可以站人
C.处理堵管时，应防止管道甩动伤人
D.当管道中有压力时，可以拆卸管道接头
E.施工期间应检查管道破损情况，发现问题，及时处理
A.基础混凝土不得有裂缝，蜂窝，露筋等缺陷
B.基础周围土方应夯实，整平
C.设备基础标出轴线和标高D设备基础不用标出轴线和标高
A.汽油罐与柴油罐的通气管应分开设置
B.管口应高出地面4米及以上
C.通气管管口应安装阻火器
D.通气管的公称直径不应小于50mm
A.应综合考虑线路长度、地形地貌、城镇规划、环境保护、交通条件、运行和施工等因数,进行多方案技术比较;
B.应尽量避开军事设施、大型工矿企业及重要设施、符合城镇规划;
C.路径选择应尽量避开不良地质地带和采动影响区，当无法避让时，应采取必要的措施;
D.路径选择应控制与邻近设施如电台、机场、弱电线路等的相互影响。
E.路径选择宜靠近现有国道、省道及乡镇公路，改善交通条件，方便施工和运行。
