首页 > 专业科目

题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

处理加氢装置硫化时发生飞温事故可能是硫化剂注入量偏大。（）

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“处理加氢装置硫化时发生飞温事故可能是硫化剂注入量偏大。（）”相关的问题

第1题

碳三加氢反应器发生飞温停车后，室外操作人员处理不当的是（)。

A.关闭氢气调节阀前闸阀

B.确认现场事故阀开关正确

C.现场打开反应器的旁路

D.停热区所有泵

点击查看答案

第2题

一般柴油加氢催化剂预硫化时，硫化油的馏程范围应接近或（)于所加工原料柴油。

A.略重

B.高

C.完全相同

D.略轻

点击查看答案

第3题

加氢装置在硫化过程中，提温和提高注硫量可同时进行。（)

点击查看答案

第4题

一般典型的柴油加氢装置湿法硫化过程采用的硫化剂，其中硫含量最高的是（)。

A.二甲基二硫

B.二甲基硫

C.二硫化碳

D.H₂S

点击查看答案

第5题

碳二加氢反应器发生飞温，造成联锁动作时，冷区系统应做何处理？

点击查看答案

第6题

碳二加氢反应器紧急停车时的处理原则是()。

碳二加氢反应器紧急停车时的处理原则是（)。

A.反应器不飞温

B.反应器不超压

C.乙烯精馏塔不污染

D.缩小事故范围

点击查看答案

第7题

加氢装置的加氢催化剂硫化时采用（)方案。

点击查看答案

第8题

加氢装置发生停仪表风事故的处理程序和停仪表电处理程序完全相同。（)

点击查看答案

第9题

乙烯装置碳二加氢过程氢炔比过高会导致（）。

A.增产乙烯

B.反应器飞温

C.减少绿油生成量

点击查看答案

第10题

加氢反应器发生飞温非常危险，应避免发生飞温。（)

点击查看答案

第11题

加氢反应器发生飞温，主要是因为反应中有（)存在造成的。

A.吸热反应

B.放热反应

C.加氢反应

D.脱硫反应

点击查看答案

长沙概率教育科技有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备20014581号湘公安备案43019002002117号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）