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[判断题]

空中实际飞行时间为120(含)-钟的航线工作流程(如蓉渝等)是:水→餐→水→收;如遇颠簸等情况,带班乘务长可视情按顺序删减部分服务程序:热饮——热食——餐食()

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第1题
机上餐食恢复航线范围 国内计划飞行时间()小时以上正值餐点(含早餐)的航班,公务舱及经济舱一并恢复配备

A.1:50

B.2:00

C.2:30

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第2题
空域通常划分为()。①场飞行空域②航路、航线③空中禁区、空中限制区和空中危险区

A.①②

B.①③

C.①②③

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第3题
关于实际飞行时间 80 分钟以下,最低配置航班餐饮服务流程说法正确的是()

A.地面等待期间:尽量在地面完成

B.如地面未完成:起飞后完成(需满足 96 号文的相关要求)

C.如地面等待/空中无法完成:下客时由责任乘务员在前/中舱为旅客提供

D.客舱经理/乘务长应根据实际情况,选择相应餐饮服务时机,合理做好乘务组分工, 并将特殊情况记录于《乘务日志》

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第4题
航线自由权是在国际航空运输中缔约一方给予另一方的航空器过境飞行和运输业务的权利,也称国际航空运输的业务权或空中自由权。()
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第5题
关于人员工时管理说法不正确的是()。
A、航线维修值班排班按照CCAR-145的规定,每天上班时间不超过8小时

B、因工作需要加班,加班时间控制在3小时之内每人每月加班工时控制在48小时之内

C、每天每个生产班组的工作时间安排原则上不要超过8小时,如持续执勤时间超8小时,中间要有措施和地方确保维修人员利用等待时间休息

D、跟班维修作业时间计算的标准原则上掌握如下航程时间短于6小时按实际时间计算,航程时间大于6小时,如跟班人员在空中若可以在头等舱/公务舱休息,按实际航程时间的50%计算执勤时间,否则按实际航程计算执勤时间

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第6题
设置管制扇区应当考虑以下因素:(一)本地区空域______、机场______;(二)空中交通管制航路网,包
设置管制扇区应当考虑以下因素:(一)本地区空域______、机场______;(二)空中交通管制航路网,包

括航路和航线数量、交叉点数量及位置,航空器飞行状态的飞行情况如:平飞、上升、下降的比例;(三)空中交通______;(四)航空器活动的地理分布;(五)管制员______;(六)通信、导航、监视设备能力;(七)机场及跑道情况;(八)飞行剖面;(九)空域需求;(十)空中交通服务方式;(十一)与其他单位的协调;(十二)航空器转换扇区飞行的航路及高度;(十三)扇区之间的______条件

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第7题
以下哪一项属于严重事故征候()。

A.在雷达管制区域,垂直间隔和水平间隔同时小于规定间隔,且危险指数大于90(含)的飞行冲突

B.飞偏或飞错进离场航线并造成其他航空器避让

C.B类跑道侵入

D.误入禁区、危险区、限制区、炮射区

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第8题
过去12个月深航实际承运在飞航线中乘机频次3次(含)以上的高频旅客是深航“飞享家”群体()
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第9题
()年,东航开通“昆明—沧源”扶贫航线,原本15个小时的地面交通,缩短为50分钟的空中通衢。

A.2017

B.2018

C.2019

D.2020

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第10题
已知航线角75°,距离135NM,真空速80kt,航行风175°/20kt,燃油流量105LB/hr,确定航线飞行时间和燃油消耗量分别为()。

A.1:28、73.2Lb

B.1:38、15.8Lb

C.1:49、190Lb

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第11题
管制单位应当根据需要确定以下文本和记录的保存时间,但不得少于______天.(一)空中服务信息,包
管制单位应当根据需要确定以下文本和记录的保存时间,但不得少于______天.(一)空中服务信息,包

括飞行计划、起飞和着陆等信息;(二)飞行______;(三)自动通播的内容;(四)管制______.

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