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[判断题]

车站站厅/站台发生火灾(爆炸)须不停站通过车站或立即关门动车时,如出站信号机为红灯,司机立即转RM动车出站()

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第1题
当在车站站厅发生火灾时,屏蔽门保持关闭状态,列车不在发生火灾的车站停留,全速驶向下一个车站。()
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第2题
专用无线车站站厅无线信号覆盖通过天线实现,岛式站台无线信号覆盖通过漏缆实现。()
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第3题
车站站厅、站台、列车车厢和管理用房不得采用_______、电炉和电热取暖器采暖。

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第4题
站台火灾若收到行调通知,需通过车站,做好不停站通过广播。若进站遇到火灾司机应做好将车门置于手动位,不开车门迅速动车离开火灾车站,在报行调。()
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第5题
站台旁显示红色菱形标志,代表站台()。

A.扣车

B.跳停命令

C.列车不停站通过

D.紧急关闭激活

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第6题
列车在站台发生火灾的处理程序错误的是?
A、确认列车在站台发生火灾/爆炸后,立即打开车门、站台门,播放紧急疏散广播引导乘客疏散

B、通过HMI、CCTV确认列车起火/爆炸位置及现场情况,迅速向行车调度员和所在车站报告;施加停放制动,降下受电弓,确认应急照明、通风开启

C、疏散乘客的同时,司机佩戴火灾逃生面具,带好手持台、对讲机及主控钥匙赶赴着火点,利用灭火器进行初期灭火;如火势不可控,协助站台工作人员疏散乘客,确认乘客疏散完毕,跟随乘客撤离

D、火灾扑灭后动车前,检查列车损坏情况并报行车调度员参考

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第7题
昆明地铁电客列车发生以下哪些情况时需清客()

A.列车发生火灾、爆炸或发现不明物等危及乘客安全时

B.终点站站后折返需正常清客时

C.运营调整或其他经行调判定需清客时

D.公安要求或其他安排

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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:合理确定岗位职责分工。整节车厢不载客预留到前方站的车厢及不办理客运业务的卧铺车厢,停站时(),列车员应在车门内通过台踏板位置(),关注站台动态,列车出站台对值乘区域车门检查确认,防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。

A.可不打开车门

B.必须打开车门

C.面向站台方向立岗

D.打开车门组织旅客乘降

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第9题
车站边门是指车站站厅内除AFC闸机设备外,供四类人群进出的通道。()
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第10题
ALSTOM系统工作站上站台旁“S”表示()

A.无列车停靠

B.列车正在停站

C.本站跳停

D.本站扣车

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第11题
车站边门是指车站站厅内除AFC闸机设备外,供特殊情况进出()的通道。
车站边门是指车站站厅内除AFC闸机设备外,供特殊情况进出()的通道。

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