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[判断题]

车辆连挂后，应先连接风管，再确认车钩连挂状态（）

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第1题

轨道车挂车时，由司机检查第一位被连挂车辆的车钩和风管，做好防溜措施，确认无防护信号后显示连挂信号。（)

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第2题

列(组)编成或挂妥后、推进车辆起动前，必须进行()，检查确认车辆连挂和风管贯通状态。

列（组)编成或挂妥后、推进车辆起动前，必须进行（)，检查确认车辆连挂和风管贯通状态。

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第3题

动车组与救援机车连挂后应确认车钩中心高度差在30mm以内，并进行试拉。（）

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第4题

车辆连挂后两车钩相互握在一起两车钩处于()即可牵引。

车辆连挂后两车钩相互握在一起两车钩处于（)即可牵引。

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第5题

连接制动软管之后，需吊挂相邻车未连挂的总风管和防尘堵链（）、[判断题]、*

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第6题

调车指挥人在指挥调车机车连挂动车组时，当发现相互连挂的车钩中心线水平高度差（钩差)大于（)mm时，由随车机械师确认机车、过渡车钩、动车组车钩技术状态进行调整处理。

A.25

B.50

C.75

D.100

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第7题

CRH380A统型动车组被联挂车组机械师使用信号旗或信号灯引导司机进行连挂,以不大于（)的速度连接密接式车钩,完成动车组重联。

A.5km/h

B.25km/h

C.10km/h

D.3km/h

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第8题

在直线上连挂车辆，车辆钩头位于中心，应将（)。

A.一方车辆的车钩在全开位，另一方车辆的车钩臵于闭锁位

B.两方车钩处于闭锁位

C.两方车钩处于开锁位

D.两方车钩处于全开位

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第9题

16号、17号车钩均设有连锁装置，连挂后能实现自动()。

16号、17号车钩均设有连锁装置，连挂后能实现自动（)。

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第10题

连挂前，连挂车辆司机必须与被挂车辆司机联系，确认被挂车辆的准确停留位置，联系不彻底、停留车辆位置不清不准进行连挂作业。（)

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第11题

机后第一位车钩连挂不良使列车分离属()责任。

机后第一位车钩连挂不良使列车分离属（)责任。

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