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[单选题]

高速铁路双线区间一条线路施工时,现场防护人员应站在距施工地点()m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

A.20

B.780

C.800

D.820

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第1题
在双线区间线路上施工时,在距离施工地点()m线路外侧设置显示停车手信号的防护人员。

A.780

B.800

C.820

D.850

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第2题
区间施工时,单线应在车站两端,双线应在来车方向车站设(),施工现场设工地防护员,防护人员必须携带防护用具。

A.驻站联络员

B.防护员

C.巡视员

D.群众安全监督员

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第3题
凡影响行车的施工及故障地点的线路,均应设置防护。多个单位在同一个区间施工时,由施工主体单位负责按规定进行防护。()
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第4题
施工天窗安排:高速铁路、繁忙干线和干线集中修、图定货物列车对数小于()对的普速铁路施工时可连续安排施工天窗。(双线为单方向)。

A.8

B.10

C.12

D.6

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第5题
营业线路基施工应按规定设置施工安全防护,下列选项中符合规定是()

A.施工单位应配备经培训、考试合格的人员担任驻站联络员和安全防护员。(应该是正式职工)

B.施工防护未验收前,禁止施工;线路状态未恢复到准许放行列车条件的,禁止撤除防护。

C.线路封锁或慢行施工时,驻站联络员与现场防护员应随时保持畅通的联络,掌握施工现场和列车运行情况,做好通过列车时的安全防护,防止施工作业人员被本线、邻线行车伤害。

D.发出开通命令前,作业人员必须撤出影响行车的一切障碍,按规定整修好线路,迅速下道避让。

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第6题
作业准备时驻站联络员须携带《驻站防护控制表》及有关的防护联络用品工具,有封锁或慢行施工时还必须携带施工计划。穿着工作服,佩戴驻站联络员标志,提前()分钟(高速铁路提前1小时)到车站行车室办理登记作业。

A.10

B.20

C.30

D.40

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第7题
区间线路上施工时,如车站方面防护距离(自施工地点至最外方第一个响墩间)少于()m时,可不放置响墩。

A.20

B.40

C.60

D.80

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第8题
电力线路、光电缆、管路等跨越电气化铁路施工时,须在接触网做好安全防护措施后进行。()
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第9题
在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置移动停车信号牌(灯)。()
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第10题
封锁施工时,现场防护员应站在距施工地点的第一个响墩内20m附近,且瞭望条件较好的地点显示()

A. 黄旗;

B. 移动减速信号;

C. 停车手信号;

D. 红色园牌。

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第11题
在()上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近且瞭望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号。

A.区间线路、站内线路、站内道岔

B.区间线路

C.站内线路

D.站内道岔

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