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经过段修的铁路货车，“车轴外露部位不裂”的质量保证期限为一个()。

经过段修的铁路货车，“车轴外露部位不裂”的质量保证期限为一个（)。

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更多“经过段修的铁路货车，“车轴外露部位不裂”的质量保证期限为一个…”相关的问题

第1题

车轴段修质量保证为在一个段修期内车轴经()的部位不裂损。

车轴段修质量保证为在一个段修期内车轴经（)的部位不裂损。

A、湿法磁粉探伤

B、荧光复合磁粉探伤

C、超声波探伤

D、渗透探伤

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第2题

车统£53A《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮)超声波（磁粉)探伤发现缺陷记录簿》车辆段车轮车间保存期限为（)。

A.3年

B.4年

C.5年

D.6年

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第3题

车统£52A《铁路货车轮轴（轮对、车轴、车轮)超声波（磁粉)探伤发现缺陷记录簿》车辆段车轮车间保存期限为（)。

A.3年

B.4年

C.5年

D.6年

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第4题

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车制动梁槽钢、()槽钢、支柱无裂损，支柱圆销无破损。

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：非提速铁路货车制动梁槽钢、（)槽钢、支柱无裂损，支柱圆销无破损。

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第5题

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车车钩托梁无裂损，螺栓、螺母无()。

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车车钩托梁无裂损，螺栓、螺母无（)。

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第6题

自备铁路货车段修执行三检一验制度，承修自备铁路货车的单位应设有相应的质量检查员，修竣后须经铁路监督管理办公室驻段验收室验收合格后方可运用。（)

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第7题

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车罐体鞍座压板无裂损，与()连接螺栓螺母无松动、丢失。

“重点检重点修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车罐体鞍座压板无裂损，与（)连接螺栓螺母无松动、丢失。

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第8题

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架无裂损、脱落，吊架螺母无()。

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定：提速铁路货车副风缸、加速缓解风缸、容积风缸、降压风缸等缸体及吊架无裂损、脱落，吊架螺母无（)。

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第9题

铁路货车轴承检修一般分为（)

A.段修

B.厂修

C.一般检修

D.大修

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第10题

铁路货车轮对组装分为新组装和()，须在经过铁道部批准的铁路货车轮轴制造和厂修单位进行。

铁路货车轮对组装分为新组装和（)，须在经过铁道部批准的铁路货车轮轴制造和厂修单位进行。

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第11题

轮对检修时须清洗、除锈，车轴外露部位须露出基本金属面。（)

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