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[判断题]

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，不必要连挂在一起，只要拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等)牢靠固定即可。（)

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第1题

中间站停留车辆（)，均应连挂在一起。

A.超过1.5‰坡道时

B.超过2.5‰坡道时

C.超过4‰坡道时

D.无论停留的线路是否有坡道

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第2题

（)停留车辆，须连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋（止轮器)牢靠固定。

A.中间站

B.编组站

C.区段站

D.技术站

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第3题

在进站信号机外制动距离内，进站方向为超过12‰下坡道的接车线末端延续线上（望布站为煤专联络线)，禁止停留机车车辆;接车时，禁止调车。（)

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第4题

有装卸作业的线路，停留车辆位置距离警冲标不足20m时，防护信号应设在与警冲标相齐处。（)

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第5题

包车人应对包用车辆在折返站产生的停留时间支付停留费。（)

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第6题

进入停有机车、车辆的线路后，应根据停留车位置正确掌握速度，调车最高速度不得超过（)km£¯h。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第7题

遇有长期停留机车、车辆的线路出现闪红、无占用表示等现象，不得操纵轨道区段有关按钮，车站应立即

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第8题

设某旅客列车的列车公里为1482公里，旅客列车的旅行总时间为25.8小时，旅客列车在中间站停留总

时间为6.3小时，则该旅客列车的技术速度为（）公里/小时。

A.57

B. 60

C. 70

D.76

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第9题

按铁路线路分类，特别用途线包括（)。

A.加冰线、段管线

B.机待线、禁溜线

C.装载超限、危险货物车辆停留线

D.安全线和避难线

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第10题

从停留车辆（或车列)端部横越线路时，需留有安全距离，搬运材料工具时安全距离应不少于（)。

A.3m

B.5m

C.8m

D.2m

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第11题

编组站在（)停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须采取防溜措施。

A.到发线

B.调车线

C.到发线和调车线

D.到发线、调车线以外的线路

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