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[单选题]

当离合器的()翘曲时,会造成离合器分离不彻底。

A.踏板

B.从动盘

C.离合器盖

D.分离轴承

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更多“当离合器的()翘曲时,会造成离合器分离不彻底。”相关的问题
第1题
下面不属于离合器从动片铆修工序的是()

A.铆接

B.检查校正从动盘

C.质量检查

D.从动盘平整,不得有翘曲

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第2题
当汽车加速时,车速没有随发动机的转速提高而加快,行驶中感到无力,则可能是()所致。

A.离合器打滑

B.离合器分离不彻底

C.离合器发抖

D.离合器发响

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第3题
当汽车离合器被动盘(从动盘)花键套键槽磨损过大,会造成()。

A.汽车起步时发响

B.汽车匀速行驶时发响

C.汽车起步时发抖

D.离合器磨损不均匀

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第4题
离合器从动盘方向装反将造成离合器()故障。

A.打滑

B.分离不彻底

C.发响

D.发抖

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第5题
更换摩擦片用来解决()

A.离合器片沾上油

B.摩擦片磨损不均匀

C.从动盘翘曲

D.踏板自由行程过小

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第6题
简述双离合变速器起步换挡过程()

A.当车辆起步时,自动换档机构将挡位切换为档,然后离合器C1接合,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近川挡的换档点时,自动换挡机构可以将挡位提前换入挡,离合器C1开始分离,同时离合器C2开始接合,两个离合器交替切换,直到离合器C1完全分离,离合器C2完全接合,整个换挡过程结束

B.当车辆起步时,离合器C1接合,然后自动换挡机构将挡位切换为档,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近1挡的换档点时,自动换挡机构可以将挡位提前换入档,离合器C1开始分离,同时离合器C2开始接合,两个离合器交替切换,直到离合器C1完全分离,离合器C2完全接合,整个换挡过程结束

C.当车辆起步时,离合器C1接合,然后自动换挡机构将挡位切换为档,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近1挡的换档点时,离合器C1开始分离,同时离合器C2开始接合,自动换挡机构可以将挡位换入1挡,直到离合器C1完全分离,离合器C2完全接合,整个换挡过程结束

D.当车辆起步时,离合器C1接合,然后自动换档机构将档位切换为档,车辆开始起步运行。当车辆加速,达到接近川挡的换档点时,离合器C1开始分离,同时离合器C2开始接合,自动换挡机构可以将挡位换入1挡

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第7题
联锁机构是为了防止当离合器尚未彻底分离时,变速箱就进行换挡。()
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第8题
离合器分离轴承座三凸耳不在同一平面上,起步时离合器()

A.发抖

B.打滑

C.分离不彻底

D.异响

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第9题
当两轴的转速较高.且需在工作中经常接合和分离时,宜选用离合器()。
当两轴的转速较高.且需在工作中经常接合和分离时,宜选用离合器()。

A.牙嵌式

B.摩擦式

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第10题
离合器踏板自由行程过大,起步时离合器()

A.发抖

B.打滑

C.分离不彻底

D.异响

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第11题
离合器分离不彻底的主要表现为:起步时,离合器踏板抬起很高或完全抬起时,汽车还不能起步或勉强起步。()
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