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更多“当无法判明交换与传输的故障段落应遵循先交换后传输原则，由交换…”相关的问题
第1题
当长途线路发生故障时，设备维护部门应在()分钟内倒通备用系统或备用光纤，同时在20分钟内判明故
当长途线路发生故障时，设备维护部门应在（)分钟内倒通备用系统或备用光纤，同时在20分钟内判明故
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障线路的段落或地点，通知代维单位并上报。若难以判明是无人中继器或线路故障时，设备和线路维护部门应同时出查。当省界长途线路发生故障时，两省相关的维护部门应同时出发进行抢修。
第3题
动车组发生故障后，如果区间停车超过（)分钟、站内停车超过30分钟后，仍无法判明故障原因或虽巳判明故障原因，但短时间内难以处置修复时，随车机械师须及时果断通知司机请求救援。
A.10
B.20
C.30
D.40
第4题
传输设备故障定位的一般原则是（)。
A.在定位故障时，应先排除外部的可能因素，如光纤断、交换故障或电源问题等，再考虑传输设备的问题
B.在定位故障时要可能准确的定位出是哪个站的问题，再将故障定位到单板
C.在定位故障时线路板的故障常常会引起支路板的异常告警，因此在故障定位时，先考虑线路，再考虑支路
D.在分析告警时先分析低级别告警再分析高级别告警
第6题
当出现（)情况时，车站可申请关站。
A.单个或部分出入口发生雨水倒灌，导致站厅出现大面积积水无法排除，不能满足正常的客流组织需求
B.车站有浓烟影响正常客运组织，暂时无法判明原因
C.车站公共区正常照明全部熄灭，应急照明自动启动不成功
D.车站在某一时段客流激增，经过采取控制措施客流无法缓解的，乘客中出现骚乱迹象时
E.当车站发生客伤，现场围观乘客较多，导致车站通道拥挤
第7题
在进行告警浏览时，发现“ALM-2902 话单池满”的告警信息。请分析可能产生的原因及处理步骤。（)
A.BAM故障
B.话务量很大，在WCCU模块上的话单池存储空间已不能满足话务量的需求
C.MSC Server与iGWB之间的传输路径堵塞，使话单传输受阻，导致话单池拥塞
D.iGWB故障(包括iGWB硬盘已满)，无法接收MSC Server传递的话单，导致话单积压
第10题
当车站无法使用BOM办理的乘客事务、BOM可正常办理而打印机故障等。车站应及时填写《(》
当车站无法使用BOM办理的乘客事务、BOM可正常办理而打印机故障等。车站应及时填写《（》
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第11题
当水调自动化系统发生故障不能正常传输信息时，应及时通知上一级调度部门，并在每日()时前按照《水电厂运行情况逐日统计表》规定的内容和格式将传输异常的水电厂运行信息以电子邮件方式上报国调及上级网调。
A.6
B.8
C.10
D.12
