首页 > 公需科目
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

道岔尖轨、可动心轨拱腰,造成与滑床台间隙超过()mm时,应进行修理或更换。

A.0.5

B.1.0

C.1.5

D.2.0

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“道岔尖轨、可动心轨拱腰,造成与滑床台间隙超过()mm时,应进…”相关的问题
第1题
《普修规》道岔计划维修作业验收评分标准,正线及到发线尖轨、可动心轨与滑床板缝隙不得大于()mm。

A.1

B.2

C.3

D.4

点击查看答案
第2题
尖轨轨底与滑床台间隙的测量工具不包括塞尺()
点击查看答案
第3题
普通道岔尖轨掉块的整治方法包括?

A.新铺设的道岔在使用3个月至6个月以内,尖轨非作用边易出现肥边,应及时打磨并倒棱。在基本轨出现肥边时也应打磨

B.整治尖轨拱腰和不密贴,要换磨耗滑床板

C.对咽候道岔、侧向进站道岔增设防磨护轨

D.基本轨垂直磨耗的道岔更换尖轨,应同时更换基本轨。在更换新尖轨前,打磨尖轨项面宽35mm以前顶面,使尖轨与基本轨顶面相对高差满足设计要求

点击查看答案
第4题
尖轨、可动心轨有下列___伤损或病害时,应及时修理或更换。

A.尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨间隙大于0.5mm,短心轨与叉跟尖轨尖端间隙大于1mm

B.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以上断面处,尖轨顶面低于基本轨顶面、可动心轨顶面低于翼轨顶面2mm及以上

C.尖轨、可动心轨顶面宽50mm及以下断面处,尖轨顶面高于基本轨顶面、可动心轨顶面高于翼轨顶面2mm及以上

D.尖轨、可动心轨工作面伤损,继续发展,轮缘有爬上尖轨、可动心轨的可能

点击查看答案
第5题
道岔尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于()。

A.1mm

B.1.5mm

C.2mm

D.2.5mm

点击查看答案
第6题
科吉富外锁道岔尖轨、心轨顶贴与轨腰的间隙标准:顶贴间隙不能顶死且不得大于()。

A.0.5mm

B. 1.0mm

C.1.5mm

D.2.0mm

点击查看答案
第7题
下列___在调节器计划维修作业验收时,每块(个、处)扣8分。

A.尖轨轨底与台板密贴间隙>1.5mm

B.尖轨轨撑与轨底上表面0.5mm<间隙≤1.0mm

C.尖轨轨撑与轨腰间隙>0.5mm

D.尖轨其余密贴段与基本轨间隙>1.0mm

点击查看答案
第8题
为保持道岔尖轨与滑床板的油润度,降低道岔的转换阻力,保证道岔的正常使用,需保持滑床板之滑床台的清洁与润滑。()
点击查看答案
第9题
道岔联锁失效及无联锁准备进路时,尖轨(可动心轨)不能密贴于基本轨(翼轨)或听不到“咔嚓”声时,由()对道岔进行紧固。

A.扳道员

B.电务人员

C.工务人员

D.车站胜任人员

点击查看答案
第10题
如手摇道岔能使尖轨(可动心轨)密贴于基本轨(翼轨),但听不到“咔嚓”声时,列车调度员(车站值班员)通知()派人前来将道岔紧固。

A.车务人员

B.电务人员

C.工务人员

D.工、电人员

点击查看答案
第11题
开始办理非正常接发列车作业中对准备的进路必须认真地逐个确认道岔开通位置正确,特别是联动道岔A、B端和可动心轨道岔尖轨和心轨位置的确认正确,并对进路上的道岔及邻线上的防护道岔全部现场加锁后方可办理接发列车。()
点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改