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为什么在停机后要检查高压缸排汽止回门关闭是否严密?

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第1题
凝结水硬度大的原因有()

A.凝汽器铜管胀口处泄漏或铜管破裂

B.备用射水抽气器的空气、进水门及空气止回门关闭不严或卡涩,使射水池的水吸入凝汽器

C.凝汽器在停机后,对凝汽器进行水压试验时,放入了不合格的水

D.汽轮机、锅炉处于长期检修或备用后的第一次启动

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第2题
汽轮机组发生下列哪些情况时,应故障停机(不破坏真空打闸停机)()

A.主汽或再热蒸汽温度异常升高至580~594℃,15分钟内不能恢复正常或超过594℃

B.主汽压力异常升高至25.6~29.04MPa,15分钟内不能恢复正常或超过29.04MPa

C.机组带额定负荷运行,主蒸汽或再热蒸汽温度降低于516℃,在规定时间内无法恢复时

D.高压缸排汽室内壁金属温度大于410℃,而保护不动作

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第3题
再热机组在各级回热分配上,一般采用增大高压缸排汽的抽汽,降低再热后第一级回热抽汽的压力是()。

A.减少给水加热过程的不可逆损失

B.尽量利用高压缸排汽进行回热加热

C.保证再热后各回热加热器的安全

D.增加再热后各级回热抽汽的做功量

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第4题
高压缸通风排汽至高加危急疏水扩容器。()
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第5题
汽轮机前主蒸汽压力越低,蒸汽在蒸汽轮机内做功的能力(),理想焓降也(),高压缸排汽温度则相应也(),再热汽温也()。
汽轮机前主蒸汽压力越低,蒸汽在蒸汽轮机内做功的能力(),理想焓降也(),高压缸排汽温度则相应也(),再热汽温也()。

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第6题
在区间停车处理的货物列车中确认为抱闸的车辆,要关闭截断塞门,拉缓解阀排尽副风缸余风,确认缓解,按照限速()运行至前方站检查处理。

A.25Km/h

B.45Km/h

C.60Km/h

D.80Km/h

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第7题
凝汽式发电机组改造为中间部分抽汽(抽汽点在中压缸排汽)供热的发电供热机组,停机过程中不必与外界供热抽汽管道完全切断,供热蒸汽可以自然冷却,不影响机组停机。()
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第8题
汽轮机本体疏水包括:高压内缸疏水、高压缸夹层疏水、高压缸排汽口疏水、中压内缸疏水、中压缸排
气口疏水、高压导汽管疏水、高中压主汽阀疏水、高中压调节汽阀疏水、各段()及阀前疏水、高中低压轴封体疏水。

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第9题
处理制动故障时,要先关闭截断塞门,排净()余风后方可进行,作业结束后恢复开通位置。

A.工作风缸

B.副风缸

C.总风缸

D.制动缸

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第10题
处理制动故障时,要先关闭(),排尽副风缸余风后才可进行。
处理制动故障时,要先关闭(),排尽副风缸余风后才可进行。

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