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[多选题]

区段负责制是指()。

A.货检站按规定的检查范围、技术要求和作业标准

B.对货物列车(含军用列车,下同)进行货检作业后

C.保证货物列车安全继运到下一个有货检作业的货检站

D.并承担相应的安全责任

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第1题
区段负责制是指货检站按规定的(),对货物列车(含军用列车,下同)进行货检作业后,保证货物列车安全继运到下一个有货检作业的货检站,并承担相应的安全责任。

A.检查范围

B.检查标准

C.技术要求

D.作业标准

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第2题
发生问题后能证明货检站工作质量良好的,可不按区段负责制列货检站责任。()
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第3题
货物列车发生问题后能有效证明货检站工作质量良好的,可不按区段负责制列货检站责任。()
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第4题
危险货物运输押运管理工作实行区段签认负责制货检人员应与押运员在站内签认()
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第5题
区段负责制是指在对货物列车的交接检查中,按列车运行区段划分货运检查站责任的制度。()
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第6题
自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良,电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后,列车按站间组织行车占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警,列车调度员(车站值班员)不通知设备部门检查。()
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第7题
半自动闭塞及自动站间闭塞区段通过色灯信号机显示()——准许列车按规定速度运行。

A.一个绿色灯光

B.一个红色灯光

C.一个黄色灯光及一个月白色灯光

D.两个黄色灯光

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第8题
自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良,电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后,列车按()占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警,车站值班员不通知设备部门检查。

A.原有闭塞法组织行车

B.站间组织行车

C.调度命令

D.出站信号机

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第9题
货检站严重超偏载货车整理作业流程:()。
A.车站货检人员应根据检测结果,核对现车无误后,及时向车站行车调度部门报告

B.车站行车调度部门接到货检人员报告后,值班人员及时安排甩车,并送入指定地点

C.车站对甩下的货车重新过衡或进行偏载偏重复核。确认超偏载后,按规定整理和拍发电报。对超载报警车,应留存复衡单;对偏载报警车拍照不少于2张,一张为带车号的整体照片,其它为能反映核实偏载情况的整体或局部照片;偏重报警车拍照不少于3张,一张为带车号的整体照片,其它为能反映车辆两端装载情况或整体的照片

D.车站对甩下的超载货车进行卸载处理、并确认货物重量不超过货车容许载重量且不偏载不偏重后,方可编入列车继续运行。对甩下的偏载偏重货车进行处理、并确认不偏载不偏重后方可放行

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第10题
因装载加固不良、货检漏检或处理不当造成列车在责任区段内处理属于触碰安全红线行为。()
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