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[判断题]

在车身修理时,要先对车身的中部(乘坐室)进行校正,使车身的中部和底部的尺寸特别是基准点的尺寸恢复到位。()

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第1题
在使用通用测量系统对车身进行测量时,如果车身损坏非常严重,应对车辆的中部或基点与标准数据图上的位置不同,则表明车辆上的基准点可能发生了变形。()
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第2题
机械式通用测量系统如龙门式通用测量系统、米桥式通用测量系统在当代车身修理中被广泛应用。()
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第3题
如果车身中部发生碰撞,则要对车身中部进行整修,直到车身中部四个基准点有三个点的尺寸被恢复。()
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第4题
车身、车内的检查重点包括()坐垫下、座椅下等位置,必要时对发动机舱进行检查。

A.驾驶室

B.承载室

C.储物箱

D.手扣

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第5题
车身修理前鉴定的目的是什么?

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第6题
车身修理前鉴定,包括车身拆卸前的初步鉴定和()后的进一步鉴定。

A.拆卸

B.除漆

C.解体

D.装复

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第7题
车身修理以整形为主,制作为辅互相结合。()
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第8题
“汽车功率降低25%以上”属于以下()总成修理的标志。

A.变速器

B.车架总成

C.车身总成

D.发动机

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第9题
车身机械磨损、碰撞挤压等损坏,通常采用()、()的方法修理;腐蚀和反复施焊的损坏,通常采用()的方法修理。
车身机械磨损、碰撞挤压等损坏,通常采用()、()的方法修理;腐蚀和反复施焊的损坏,通常采用()的方法修理。

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第10题
在使用通用测量系统对车身进行测量时,如果某些机械部件不需要拆除,应对这些部件进行必要的支撑。()
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