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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

属于EV200动力电池一级故障的是（)。

A.充电电流大

B.绝缘电阻低

C.温度不均衡

D.电池温度高

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第1题

EV200车辆静止时上电后上报“驱动电机IGBT故障”多次重新上下电后，故障依旧无变化。由此可以判断控制器IGBT控制模块损坏。（)

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第2题

EV200驱动电机控制器由以GTO（门极可关断晶闸管)模块为核心的智能功率模块组成。（)

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第3题

EV200车辆电机端的高低压互锁针脚的为L和M号脚，控制器端为15和26号脚。（)

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第4题

EV200驱动电机控制器采用三相两电平电压源型逆变器。（)

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第5题

相邻配电所的一级贯通和综合贯通线路故障情况下经调度批准可以并列运行。（)

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第6题

纯电车一级维护功能预检作业中，需要读取空调控制面板信息及故障码。（)

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第7题

铁路电力一级负荷的供电原则：两路可靠电源供电，确保在故障情况下也能够不间断供电，但对两路电源的转换时间没有要求。（)

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第8题

一级修（临时修）是为了使设备状态保持在安全值以内，对导致接触网功能障碍的缺陷、故障立即投入、无事先计划的临时性维修。（）

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第9题

一级负荷供电系统应由两个电源供电，当一个电源发生故障时，另一个电源不应同时受到破坏。特别重要场所中不允许中断供电的负荷，还应增设应急电源，并将其他负荷接入应急供电系统。（)

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第10题

空气压缩机的级间压力过高，则说明（)有故障。

A.二级气阀或单向阀

B.一级活塞环

C.十字头密封环

D.一级缸

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第11题

（)是后加速保护的缺点之一。

A.重合于永久性故障时，故障切除的时间可能较长

B.装有重合闸的断路器动作次数较多，工作条件恶劣

C.如果重合闸装置或断路器QF3拒绝合闸则将扩大停电范围，甚至在最末一级线路上故障时都会使连接在这条线路上的所有用户停电

D.每个断路器上都需要装设一套重合闸，与前加速相比较为复杂

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