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第2题
海牙规则和我国《海商法》为承运人规定的最低限度责任是（）。A.船舶绕航B.保证船舶适航C.保管货
海牙规则和我国《海商法》为承运人规定的最低限度责任是（）。
A.船舶绕航
B.保证船舶适航
C.保管货物
D.货物报关
E.危险品货物申报
第3题
《海牙规则》第3条规定了承运人必须履行的最低限度责任：（)。
A.适当和谨慎地装载、搬运、配载、运送、保管、照料和卸载所运货物
B.合理绕航
C.承运人须在开航前和开航时恪尽职责使船舶适航
D.承运人在驾驶船舶时不能有任何过失
第6题
1999年5月在加拿大蒙特利尔通过了某项文件，作为国际民航组织新的《统一国际航空运输某些规则的公约》。该文件是（)。
A.《华沙公约》
B.《海牙议定书》
C.《蒙特利尔公约1999》
D.限额为75000美元的临时协议
第8题
航空安全员掌握自己每月飞行时间，当发现飞行计划有可能使自己的飞行时间超出日、月、年规定的飞行时间限额时，有责任依据（)和（)要求主动报告排班部门或本单位值班领导进行调整。
A.《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》
B.《客舱乘务员手册》
C.《航空安全员工作手册》
D.《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》
第9题
航空安全员掌握自己每月飞行时间，当发现飞行计划有可能使自己的飞行时间超出日、月、年规定的飞行时间限额时，有责任依据()和《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》要求主动报告排班部门或本单位值班领导进行调整。
A.《航空安全管理手册》
B.《客舱乘务员手册》
C.《航空安全员工作手册》
D.《公共航空旅客运输飞行中安全保卫工作规则》
第10题
下面哪个方面是在社会稳定风险分析报告编制的基础？（)
A.风险防范和化解措施的责任落实主体
B.风险因素的权重的确定
C.风险防范和化解措施的针对性
D.风险因素识别的全面性
E.以上都是
