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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

拉杆、拨叉、调节臂等零件是Ⅰ号泵（)的组成部件。

A.调速器

B.喷油嘴

C.油量控制机构

D.喷油器

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第1题

Ⅰ号泵采用的拨叉式油量控制机构，它由()、()、调节臂等零件所组成。

Ⅰ号泵采用的拨叉式油量控制机构，它由（)、（)、调节臂等零件所组成。

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第2题

齿圈齿条式油量控制机构由柱塞、柱塞套、拨叉、供油拉杆、锁紧螺钉和调节臂等组成。（)

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第3题

为保证拨叉直槽与()平行，防止()在壳体支承孔内或()在拉杆上转动而发生柱塞调节臂卡住现象，故在拉杆上制有一长平面。

为保证拨叉直槽与（)平行，防止（)在壳体支承孔内或（)在拉杆上转动而发生柱塞调节臂卡住现象，故在拉杆上制有一长平面。

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第4题

拨叉拉杆式油量控制机构由柱塞、柱塞套、齿条、齿圈和油量控制套等组成。（)

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第5题

拉杆、()、()等零件是Ⅰ号泵油量控制机构的组成部件。

拉杆、（)、（)等零件是Ⅰ号泵油量控制机构的组成部件。

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第6题

()下体、()、挺柱体部件、三角法兰、拉杆等是Ⅰ号泵下体主要组成部件。

（)下体、（)、挺柱体部件、三角法兰、拉杆等是Ⅰ号泵下体主要组成部件。

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第7题

Ⅰ号泵下体部件由()下体、()、挺柱体部件、三角法兰、拉杆等组成。

Ⅰ号泵下体部件由（)下体、（)、挺柱体部件、三角法兰、拉杆等组成。

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第8题

（)主要由变速杆、拨杆轴、拨叉、拨叉轴等部件组成，各滑动齿轮在空挡及各挡上的正确啮合位置是靠拨叉来保持的。

A.换挡装置

B.互锁装置

C.自锁装置

D.操纵装置

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第9题

机械密封传动件有( )、()、突耳、拨叉、传动键、传动座、牙嵌联轴器等。

机械密封传动件有（)、（)、突耳、拨叉、传动键、传动座、牙嵌联轴器等。

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第10题

VE型分配泵全速式调速器的作用是控制（)的位置，调节供油量的大小，以运动机各工况的要求。

A.操纵臂的位置

B.油量控制套筒

C.柱塞转动的位置

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第11题

平时杠杆在可调拉杆及绕链棘爪等零件的重力作用下，保持（)的待脚踏的工作角度。

A.23°

B.28°

C.33°

D.38°

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