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[单选题]

繁忙干线封锁正线()h及以上或影响全站(全场)信联闭4h及以上的施工,为Ⅱ级施工。

A.3

B.4

C.5

D.6

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第1题
繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型
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第2题
繁忙干线封锁5h及以上、干线封锁6h及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8h及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工的属于Ⅱ级施工。()
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第3题
普速铁路施工作业时,繁忙干线和干线封锁()小时及以上的大型上跨铁路结构物施工为Ⅰ级施工。

A.4

B.3

C.2

D.1

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第4题
列车及调车作业中发生事故,造成繁忙干线行车中断1小时以上,应列为()。

A.一般B类

B.一般C类

C.一般D类

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第5题
繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下,为()。

A. 重大事故

B. 较大事故

C. 一般A类事故

D. 一般B类事故

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第6题
线路允许速度120km£¯h以上至160km£¯h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,必需采用可动心轨道岔。()
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第7题
线路允许速度120km£¯h以上至160km£¯h及以下,或货车轴重25t及以上区段的正线道岔,必须采用可动心轨道岔或固定型辙叉道岔。()
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第8题
《铁路交通事故调查处理规则》规定下列哪种情形中未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故?()

A.造成1人死亡

B.造成5人以下重伤

C.造成100万元以上500万元以下直接经济损失

D.列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成繁忙干线行车中断1小时以上

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第9题
繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上属于重大事故。()
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第10题
由铁道部负责审批的施工计划由哪些()

A.影响高速铁路和普速铁路跨局旅客列车(含高速铁路确认列车)停运、变更运行区段、改变始发终到时刻和局间分界站运行时刻的施工。

B.影响繁忙干线和干线跨局货物列车停运的施工。

C.调整繁忙干线和干线跨局货物列车编组计划的施工。

D.调整繁忙干线和干线跨局车流运行径路,实行迂回运输的施工。

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第11题
繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上构成()事故。

A.特别重大

B.重大

C.较大

D.一般

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