B、工程车调动电动客车作业过程中,进入镟轮线限速5km/h,对位停车后,由车辆部人员设置铁鞋做好防溜措施,解钩
C、工程车进入镟轮线进行连挂电动客车前,车辆检修调度员指派胜任人员对电动客车的状态进行检查,确认列车做好防溜措施和无异物侵入限界,工程车连挂电动客车试拉,调车人员确认撤除防溜措施后,方可动车
D、利用镟轮线停放机车车辆时,机车车辆或车组距不落轮镟床应有3米的安全距离
A.工程车连挂电动客车进行调车作业时,必须严格执行调车作业单一指挥的基本原则,调车指挥人对调车作业整体负责
B.调车作业中,指挥调车作业的命令由调车指挥人发出,发现危及安全时,其他人员有权随时停止调车作业
C.牵引运行时,由工程车司机负责确认前方作业进路
D.推进运行时,由调车员负责确认前方进路及电动客车状态(电动客车交付客运部时由电动客车司机负责前方进路及电动客车状态)参考
A.组织工程车、调试电客车出入段时,运行线路两端不需要设置红闪灯
B.当工程车或调试电客车作业区域一端属于尽头线时,尽头线有终端阻挡信号机,不需要设置红闪灯
C.当工程车或调试电客车作业区域一端属于尽头线时,若尽头线未设置终端阻挡信号机,需设置红闪灯防护。
D.全线开行工程车或调试电客车时,不需要在作业区两端设置红闪灯防护