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第1题
关于混凝土浇筑说法正确的是（)。
A、车站施工时按道床横断面分两次施工，采取先施工中间道床部分，后施工道床
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B、两侧水沟部分的方法组织施工;区间圆形隧道则采用一次性浇注道床混凝土的方法组织施工
C、采用插入式振捣棒振捣密实，并不得碰撞钢轨、轨枕、模板，振捣完成后道床混凝土表面要进行
抹面处理，不得出现反坡，以免影响排水。道床混凝土初凝前，应及时进行面层以及水沟的抹面
D、道床收面时横断面应平直
第2题
下列关于桥梁结构混凝土浇筑的说法，错误的是（)。
A.混凝土浇筑应按顺序进行
B.浇筑振捣时，要避免振捣棒碰撞模板、钢筋和预埋件
C.锚下混凝土及预应力管道下的混凝土仔细振捣保证混凝土密实
D.控制混凝土坍落度200~250mm
第5题
钢管内混凝土浇筑时，管径大于350mm，采用内部振捣器满棒或锅底形振捣器等。参考答案：每次振捣时间不少于()，一次浇筑高度不宜大于()。
钢管内混凝土浇筑时，管径大于350mm，采用内部振捣器满棒或锅底形振捣器等。参考答案：每次振捣时间不少于（)，一次浇筑高度不宜大于（)。
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第7题
下列关于道路水泥混凝土面层浇筑施工过程质量控制要求的说法,正确的有（)。
A.混凝土不得有离析现象，振捣应密实，不得有漏振、过振现象
B.混凝土振捣应快拨慢插、先中央后边缘
C.抹面时间应合理，表面拉毛、压痕或刻痕应符合要求
D.施工缝、胀缝设置应符合要求
E.浇筑过程应进行混凝土坍落度试验，并按要求留置混凝土试块
第11题
下列关于混凝土孔洞产生的主要原因分析，正确的有（)。
A.在钢筋较密的部位或预埋件处，混凝土下料被搁住，未振捣就继续浇筑上层混凝土
B.混凝土离析，砂浆分离，石子成堆，严重跑浆，又未进行振捣
C.混凝土一次下料过多，过厚，下料过高，振捣器振动不到，形成松散孔洞
D.混凝土内掉入器具、木块、泥块等杂物，混凝土被卡住
E.混凝土配合比不合理，强度太低
