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我国铁路行车基本闭塞法分为自动闭塞、自动站间闭塞和半自动闭塞法三种。()

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第1题
《技规》规定行车基本闭塞法分为()三种。
《技规》规定行车基本闭塞法分为()三种。

A . 自动闭塞

B . 半自动闭塞

C . 自动站间闭塞

D . 电话闭塞

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第2题
《技规》自动站间闭塞设备故障,半自动闭塞设备良好时,可根据调度命令改按自动闭塞法行车()
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第3题
使用自动闭塞法行车时,预告时机为第一闭塞分区空闲;使用自动站间闭塞法行车时,预告时机为站间区间空闲。()
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第4题
基本闭塞设备分为()。

A. 集中与非集中

B. 自动闭塞与电话闭塞

C. 自动闭塞与半自动闭塞

D. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞

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第5题
按()行车时,列车调度员(车站值班员)办理发车前,必须与前方站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过CTC£¯TDCS、区间占用表示灯、《行车日志》,确认区间空闲。

A.自动闭塞法

B.自动站间闭塞法

C.站间组织

D.电话闭塞法

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第6题
自动闭塞区段,反方向行车,列车按自动站间闭塞运行。()
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第7题
半自动、自动站间闭塞区段各车站(场)的站(场)间联系电路的行车组织办法比照()办理。

A.自动闭塞

B.自动站间闭塞

C.半动闭塞

D.半动闭塞或自动站间闭塞

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第8题
高速铁路自动闭塞区段,正方向行车,列车按自动闭塞运行;反方向行车,列车按电话闭塞法行车。()
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第9题
在自动闭塞区间,车站一切电话中断时,如闭塞设备作用良好,列车运行仍按()闭塞法行车。J259
在自动闭塞区间,车站一切电话中断时,如闭塞设备作用良好,列车运行仍按()闭塞法行车。J259

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第10题
《技规》在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行仍按自动闭塞法行车,列车必须在车站停车联系()
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第11题
自动闭塞区段遇区间成段更换钢轨造成轨道电路分路不良,电务部门在按规定进行区间轨道电路分路不良登记后,列车按()占用有关闭塞分区而出现的失去分路报警,车站值班员不通知设备部门检查。

A.原有闭塞法组织行车

B.站间组织行车

C.调度命令

D.出站信号机

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