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第1题
K18AT型车中梁采用()型钢与筋板组焊而成的刀把梁，较K18D型车强度提高30%。采用锻钢上心盘有效避免了铸造心盘的裂纹现象。
K18AT型车中梁采用（)型钢与筋板组焊而成的刀把梁，较K18D型车强度提高30%。采用锻钢上心盘有效避免了铸造心盘的裂纹现象。
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第4题
心盘平面裂纹未延及球面时焊修，焊前须()，焊修后须热处理并磨平。但外圆周裂纹长度大于周长的30%时更换。
心盘平面裂纹未延及球面时焊修，焊前须（)，焊修后须热处理并磨平。但外圆周裂纹长度大于周长的30%时更换。
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第11题
接地碳刷摩擦盘表面磨耗深度大于（)时，须对摩擦盘的摩擦面进行研磨，研磨后的摩擦盘厚度不小于（)。
A.0.2mm 11.5mm
B.0.02mm 11.5mm
C.0.02mm 11.05mm
D.11.5mm 0.02mm
