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[判断题]

反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧;其他特殊地段因条件限制,需设于右侧时,须经列车调度员批准。()

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第1题
地铁1号线信号机原则上设于列车运行方向的(),由于线路原因可设在列车运行方向的()。
地铁1号线信号机原则上设于列车运行方向的(),由于线路原因可设在列车运行方向的()。

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第2题
信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路中心线的上空()
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第3题
信号机设在列车运行方向的()或其所属线路的中心线上空。

A.线路中间

B.右侧

C.左侧

D.左侧或右侧

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第4题
信号机设在列车运行方向的右侧或其所属线路的中心线上空。()
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第5题
信号机及闭塞分区分界处区间信号标志牌的设置:设在列车运行方向的右侧。()
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第6题
《技规》信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空()
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第7题
普速铁路双线自动闭塞区间,列车反方向运行时,出站信号机因故不能开放,行车凭证为绿色许可证及反方向运行的调度命令。()
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第8题
反方向运行进站的列车,应确认车站站务人员引导接车的()后,才能按规定速度进站。
反方向运行进站的列车,应确认车站站务人员引导接车的()后,才能按规定速度进站。

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第9题
设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时,列车进入区间的凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并确认反方向发车进路表示器显示正确。()
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第10题
CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,反方向发出列车,LKJ控车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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第11题
在信号机常态点灯的CTCS£­2级自动闭塞区段,反方向发出列车,CTCS£­2级控车时,行车凭证为()。

A.调度命令

B.出站信号机(线路所通过信号机)显示的允许运行的信号

C.列控车载设备显示的允许运行的速度值

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