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[多选题]

强迫油循环风冷顶层最高油温和不宜经常超过的油温值为()

A.85℃

B.95℃

C.80℃

D.90℃

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第1题
强油循环风冷强油和强油循环水冷变压器,当冷却系统故障切除全部冷却器时,允许带额定负载运行(
强油循环风冷强油和强油循环水冷变压器,当冷却系统故障切除全部冷却器时,允许带额定负载运行(

)。如()后顶层油温尚未达到(),则允许上升到(),但在这种状态下运行的最长时间不得超过()。

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第2题
变压器冷却方式有()。

A.强迫油循环风冷

B.强迫油循环水冷

C.强迫油循环导向冷却

D.油浸氢冷

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第3题
辅助变流器(APU)采用()方式。

A.强制水冷

B.强制风冷

C.强迫油循环风冷

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第4题
我厂主变冷却方式为强迫油循环风冷。()
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第5题
变压器按冷却方式,可分为()。

A.水冷

B.自然风冷

C.强迫油循环风冷

D.氢冷

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第6题
油浸风冷变压器当冷却系统部分故障停风扇后,顶层油温不超过()°时,允许带额定负载运行

A.45

B.55

C.65

D.75

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第7题
电力变压器型号SFPZ9-120000/110,其中S表示三相,F表示风冷,P表示强迫油循环,Z表示有载调压,9表示设计序号,额定容量为120000千伏安,高压侧额定电压为110千伏。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
牵引电机的冷却方式为_____。

A.强迫风冷

B.自然冷却

C.强迫水冷

D.油浸自冷

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第9题
船舶常用的电力变压器从冷却的方式上看,属于()。

A.强迫风冷

B.水冷

C.油浸变压器

D.自然风冷

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第10题
变压器上层油温正常时一般应在85以下,对强迫油循水冷或风冷的变压器为()。
变压器上层油温正常时一般应在85以下,对强迫油循水冷或风冷的变压器为()。

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第11题
为了防止变压器油劣化过速,上层油温不宜经常超过85℃。()
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