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蒸汽中间再热方法分为()、()、()等三种。

蒸汽中间再热方法分为()、()、()等三种。

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第1题
汽轮机按照蒸汽的流程和热力特性可分为凝汽式、( )、调节抽汽式、中间再热式等种类
汽轮机按照蒸汽的流程和热力特性可分为凝汽式、()、调节抽汽式、中间再热式等种类

(A) 冲动式

(B) 反动式

(C) 背压式

(D) 冲动—反动式

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第2题
热力循环中蒸汽中间再热的目的是()。

A.提高热效率

B.提高排汽温度

C.降低热效率

D.提高蒸汽压力

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第3题
根据烟气与蒸汽的相对流向,对流过热器和再热器又可分为()。

A.逆流式

B.顺流式

C.双逆流式

D.混流式

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第4题
提高汽轮机末级蒸汽干度,可采用下列()的方法。

A.提高蒸汽初压

B. 降低排气压力

C. 采用回热抽汽

D. 采用再热

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第5题
提高供热机组的经济性,不用()的方法。

A.提高供热机组初参数及容量

B.采用两级加热的热网水加热系统

C.中间再热

D.增加燃料

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第6题
当凝液汽提塔塔釜有水导致塔釜加不上热时,正确的处理方法是()。

A.由再沸器导淋排水

B.降低塔釜液面

C.加大加热蒸汽量

D.提高灵敏板温度

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第7题
E£­1006的主要热源是()

A.循环热溶剂

B.中间压力蒸汽

C.中压蒸汽

D.低压蒸汽

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第8题
采用中间再热循环的目的是降低末几级蒸汽湿度和()热效率。

A.降低

B.提高

C.保持

D.大幅度降低

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第9题
事故喷水减温器作用为控制热再热蒸汽(),装在再热器进口处的两根冷再热蒸汽支管上,正常运行时
事故喷水减温器作用为控制热再热蒸汽(),装在再热器进口处的两根冷再热蒸汽支管上,正常运行时

,再热蒸汽温度由摆动式()控制。当再热蒸汽超温、()无法控制时,快速投入事故喷水减温器。减温器减温水来自给水泵()。

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第10题
给水泵的抽头压力没有再热蒸汽压力高。()
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第11题
在T-s坐标系中,再热蒸汽的加热过程位于过热区。()
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