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[判断题]

使用双桥对接飞机两个舱门时,两操作员应做好协调,首先对接中舱门,待接机口与舱门对正后,方可对接前舱门()

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第1题
车辆对接飞机前,必须在距飞机5米处先点试刹车,确认刹车良好后方可实施对接,车辆对接飞机时应当与飞机发动机、舱门保持适当的距离()
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第2题
关于立杆,以下说法错误的是()

A.立杆接长,顶层及其余各层接头必须使用对接扣件连接

B.每根立杆底部应设置底座或垫板,垫板长度不小于两跨,厚度不小于五5cm,宽度不小于20mm

C.立杆采用搭接时搭接,长度不应小于1m,并采用不少于两个旋转扣件固定

D.脚手架立杆顶端栏杆宜高出女儿墙1m以上,宜高出檐口上端1.5米

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第3题
环向对接焊缝接头双壁单影透照时,搭接标记应贴在胶片侧的工件表面上,其有效透照长度为除两搭接标记之间的长度之外,两端还应有附加长度。()
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第4题
A321飞机舱门气动助力气瓶发生故障,则这个舱门就失效了,不能使用。()
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第5题
惠斯顿电桥平衡时,两个相对桥臂上电阻的乘积等于另外两合相对桥臂上电阻的乘积。()
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第6题
地面汽车登机梯和登机桥一般只供旅客正常上下飞机使用,紧急情况时很少采用()

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第7题
7月9号开始主班送单如果飞机靠桥只做三级防护()
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第8题
A321飞机进行滑梯包置换时,舱门应在解除预位的状态。()
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第9题
()接线的主变压器的电流速断及过电流保护应采用“和电流”接线的过电流保护(即将两个开关的电流互感器中的二次电流相加后接入继电器或数字式保护装置)。桥开关可以不再装设保护。

A.双母线

B.单母线

C.内桥

D.分段单母线

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第10题
3号系统ACMP自动工作的逻辑是()。

①当飞机在地面、双发停车且停机刹车刹住时,HCLE自动控制两个ACMP单双日轮换工作;②两个ACMP单双日轮换作为主泵或备用泵;③飞机在空中或者单发N2转速大于58%时,HCLE自动控制主泵工作,当主泵故障时备用泵将自动工作;④两个电动泵可以同时置于ON位

A.①②④

B.①③④

C.②③④

D.①②③

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第11题
最后几节槽车即将到达装车油高时,应及时联系(),做好停泵准备。

A.调度员

B.计量员

C.采样员

D.装车操作员

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